Для любителей немного теории…
Ржавчина (коррозия) –это смесь и оксида железа Fe2O3 и метагидроксида железа FeO(OH).
Снимается обработкой разбавленным водным раствором соляной или серной кислоты. Но кислоты растворяют не только саму ржавчину, но и сам металл. Поэтому в растворе обязательно должен быть ингибитор кислотной коррозии. Ингибиторы –это вещества, тормозящие химическую реакцию (в данном случае реакцию растворения металла в кислоте). Но ингибитор коррозии не мешает взаимодействию кислоты с оксидом и гидроксидом железа, из которых состоит ржавчина. Один из популярных нгибиторов уротропин (есть в аптеке).
Использовать растворы сильных кислот без ингибитора рискованно: можно растворить не только ржавчину, но и само изделие, поскольку железо активный металл и взаимодействует с сильными кислотами с выделением водорода и образованием солей.
Одним из лучших преобразователей ржавчины считается ортофосфорная кислота. Ортофосфорная кислота переводит компоненты ржавчины в ортофосфат железа FePO4 , который создает на поверхности защитную пленку Наносить нужно 15--30%-й водный раствор ортофосфорной кислоты и дать высохнуть на открытом воздухе. Оптимально использовать ортофосфорную кислоту с добавками, например, 4 мл бутилового спирта или 15 г винной кислоты. Эта же кислота входит в состав практически всех магазинных «Преобразователей ржавчины».
Антицарапин - вещь - после мойки в сухую безветренную погоду и без попадания солнечных лучей желательно. Дешевле самому делать, чем на мойке.
Царапины устраняет достаточно хорошо, только иногда после мойки они опять появляются те же самые.
У меня у самого вопрос имеется - стоит ли покрывать воском, который предлагается на мойке, или ещё чем, чтоб царапин в дальнейшем не было?
Всегда пользовался этим, помогало, даже если до грунта.
Shooroop , если не трудно , опиши пошагово весь процесс , особо - сколько времени выдерживаешь антицарапин на кузове после нанесения ? з.ы. , а ещё лучше - повторюсь , пошагово ! Буду очень признателен !!!
Всем привет, мне на парковке соседние"умельцы" дверью царапины поставили, полиролью закрашивать не стал, так как думаю, что воск не на долго, а подкрасил капельками краской, у меня 655 космос. Как можно легонько полирнуть? или лаком еще надо сверху с начала? Если лаком, то какой применяется?
Заранее благодарен за совет.
Если слой лака действительно полопался (трещины), то никакая полировка тут уже не поможет. Я просто не представляю как мог полопаться лак на капоте. Одно дело на бампере при глубокой деформации от удара, НО! как капот может так "сыграть" ? Это в принципе невозможно т.к. у капота присутствуют рёбра жёсткости.
Поэтому думаю, что речь идёт всё-таки о царапинах, причём приличных. Лучше на профессиональную полировку капота с предварительным осмотром спецами и вынесением вердикта.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.