Всем привет. Недавно попал в ДТП, поломал бампер. Купил новый, старый лежит в гараже. Вопрос: ктонибудь пробовал самостоятельно восстанавиливать приоровские бампера?
Это понятно, меня интересуют более конкретные вопросы: как лучше работать и приоровским пластиком, допустим, можно ли его греть, плавится он, не плавится..
Вопрос. Стала болтаться решетка с ПТФ.
Выяснил, что часть шайб её держащих потерялась.
Снял решетку, взял шайбу для образца и купил 10 подобных,
стал одевать их на шпеньки на бампере, а они соскальзвают, их внутренней диаметр чуть больше чем диаметр шпеньков на бампере.
Вопрс как выбрать шайбы для крепления решетки с ПТФ?
(Ходить по магазинам со снятым бамперем очень не охота...)
Как еще можно закрепить решетку с ПТФ?
Подскажите, попал в дтп, въехали в задний бампер - в итоге у меня вмятина сантиметров 10 в диаметре и царапины. Узнал стоимость ремонта 4000 за работу + 1500 за материалы. Новый крашеный в цвет кузова стоит 3000. Интересует вопрос качества новых бамперов, что лучше восстановить родной или все же целесообразней купить новый?
Поцарапали мне бампер, решил заказать у нас на авторынке, подавец уверял, что бампера крашенные "завод", купил да бампер заводской, а вот в цвет непопал оттенок чуть-чуть другой, ладно думаю патия краски другая, так металика мало. Цвет "портвейн". А вот ручки поставил, в цвет.
Подскажите, попал в дтп, въехали в задний бампер - в итоге у меня вмятина сантиметров 10 в диаметре и царапины. Узнал стоимость ремонта 4000 за работу + 1500 за материалы. Новый крашеный в цвет кузова стоит 3000. Интересует вопрос качества новых бамперов, что лучше восстановить родной или все же целесообразней купить новый?
тоже такой же воропс стоял когда попал в аварию только с передним, покупал на вазовском СТО бампер. сверил с заводским, таблицы дат выпуска и штампы вазовской эмблеммы, вроде был похож на заводской, уже год как стоит. ни каких проблем не облез и цвет вообще не отличался!!! так что я бы взял новый и не парился, плюс наших авто именно в этом!!! все практически есть и дешевле чем на ино!
Совет - если придется снимать/ставить задний бампер..
После самостоятельной установки заднего бампера, либо со временем, может появиться щель между бампером и нижней кромкой задних фонарей. Особенно, если бампер не ППИ. Для ее уменьшения(совсем устранять не надо- будет тереть краску):
1 ставим бампер и наживляем- не затягиваем- верхнее крепление под крышкой багажника.
2 наживляем гайки в двух нижних креплениях под бампером
3 крепко закручиваем саморезы в арке колеса- иначе уведет и будет щель уже там.
4 нагнувшись, находим рядом с вырезом под нижние болты еще небольшой вырез в бампере, вставив туда отвертку тянем на себя наблюдая как ведет себя щель под фонарем и удерживая в нужном положении затягиваем болты
5 затягиваем верхний крепеж.
Mars'l,
Спасибо!
Снимал задний бампер, когда поставил обратно то появилось щель м/у бампером и фарой, не знал как устранить щель. Воспользовался Вашим советом, щели стало гораздо меньше.
Цитата:
Сообщение от Ayrat Ka
У меня тоже отходит, пробовал снимать и подгибать усики на крыле - хватило на пару месяцев и вылез обратно. тоже не знаю чё делать.
Комбинированный вид
