Установка фазы газораспределения

[solomon85]

Пипец я чайник!!! а умудрился движку перебрать два года назад!)))) А этот тож как я походу http://www.drive2.ru/l/3614739/ но он открутил!

Добавлено через 2 минуты
Надо позорную стену на сайте открыть! и меня туда повесить!!!

[santers161]

я на моторе 2112 сначала откручивал шкив коленвала. затем выставление меток, а после уже все что нужно делал,(снимал ремень,ролики,шестерни) никогда с обратной сборкой проблем небыло

[Pronya]

Добрый день. Не знаю в какой теме написать, поэтому пишу здесь. Поменял шкив коленвала и при выставлении меток заметил его "свободный ход", т.е. сам коленвал на месте, а шкив немного "ходит". Может быть шпонку заменить или ничего страшного?

[Виктор Юрьевич]

после замены колпачков, головку снимал,шкив генератора не снимал, первый поршень был в ВМТ, установил головку, не заводится, снял шкив генератора,метки на коленвалу и шкивах распредов не совпадали, на шестернях распредов метки были вообще внизу, снял ремень, провернул их на верх по меткам,уже и на коленвалу и на распредах все совпало, не заводится, идут газы в воздухозаборник, вопрос, не погнул ли я тарелки клапанов, мужики, кто в курсе, бодскажите пожалуйста

[Serg901]

Сообщение от Виктор Юрьевич

вопрос, не погнул ли я тарелки клапанов, мужики, кто в курсе, бодскажите пожалуйста

Если первый поршень был в в ВМТ, то и распредвалы на собранной ГБЦ нужно было устанавливать шпонками строго вверх, прежде чем ее устанавливать на блок. Замена м/с колпачков делается так http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...olpachkov.html
Проверь все метки ГРМ по маховику. А р/валы не перепутал местами при установке? На впускном поясок http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...images/604.jpg.
Проверить погнул или нет - замер компрессии, после проверки установки меток. Точнее определить причину пропуска можно пневмотестером.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Виктор Юрьевич

не погнул ли я

очень вероятно. даже скорее всего. а вообще, прежде, чем прикручивать р/валы, никогда не помешает поршня все опустить

[RSN]

Всем привет! При 110 тыс.км потек антифриз из прокладки помпы. Решил заодно поменять на новый ремень грм с роликами. Поставил по меткам. Заметил, что в впускном распредвале на ползуба не совпадает с меткой. Собрал, с новом ремнем также. Завел, сначало было небольшое стучание, пропуски в зажигании, большинство в 1 цилиндре (ноутбук + k-line адаптер+opendiag), после 5 минут все перестало. Поездил, ездить также как было раньше... Собирал по трем меткам, метку на маховике не смотрел. Идеально ни как. 20 зуб и выпускной совпадают, впускной на ползуба назад надо бы.... На 21 зубе более как то равномернее по меткам распредвалов получается. На шпонках шкивы сидят хорошо...

[максим755]

Здравствуйте ,кто может подсказать ?Полетел насос проскочил ремень притащил в сервис , сразу сказали клапана погнулу разобрали а у меня поршня с проточкой поменяли колпачки гидрики насос ремень ролики начались провалы при разгоне хлопки в воздуховод на холодную провалов нет

[леха=60]

Сообщение от максим755

Здравствуйте ,кто может подсказать ?Полетел насос проскочил ремень притащил в сервис , сразу сказали клапана погнулу разобрали а у меня поршня с проточкой поменяли колпачки гидрики насос ремень ролики начались провалы при разгоне хлопки в воздуховод на холодную провалов нет

1. На олбанском можно не писать, а запятые ставить обязательно
2. Смотри метки ГРМ для начала

[максим755]

Всем привет !Какие маслоотражательные колпачки лучше?