Спасибо, а чтобы увидеть метку надо обязательно снять воздушный фильтр?
Ну, для удобства, если первый раз-желательно. Просто когда уже видел, как выглядит эта метка, ее ни с чем не спутаешь, можно зеркальцем пользоваться. Если зрение позволяет. Там, под воздуханом, обычно полумрак такой.
А что там правильно? Метка А должна совпасть с меткой В и.....(дальше по книжке))))...
При чем здесь задающий диск,который стоит на шкиве привода генератора???Хоть запоминай,хоть не запоминай,а по другому без молотка ты его не поставишь))))))
Цитата:
Шкив привода генератора устанавливается только в одном положении.Паз шкива должен попасть на прилив шкива привода газораспределительного механизма
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
[QUOTE=Gyzmi58;641540]А что там правильно? Метка А должна совпасть с меткой В и.....(дальше по книжке))))...
При чем здесь задающий диск,который стоит на шкиве привода генератора???Хоть запоминай,хоть не запоминай,а по другому без молотка ты его не поставишь))))))[/QU
Ведущим валом для шкива привода ГРМ и шкива привода генератора, насколько мне известно, является коленвал. Задающий диск находится на шкиве привода генератора. Ремень и шкив генератора я не снимал, метки на шкиве ппривода ГРМ не видно, поэтому возник такой вопрос. Книга у меня есть, а машины под рукой нет, пока...
Наверное ответить на свой вопрос мне придётся самому после выходных.
Последний раз редактировалось VLЧ; 24.02.2010 в 18:37.
А что там правильно? Метка А должна совпасть с меткой В и.....(дальше по книжке))))...
При чем здесь задающий диск,который стоит на шкиве привода генератора???Хоть запоминай,хоть не запоминай,а по другому без молотка ты его не поставишь))))))[/QU
Приводным валом для шкива привода ГРМ и шкива привода генератора, насколько мне известно, является коленвал. Задающий диск находится на шкиве привода генератора. Ремень и шкив генератора я не снимал, метки на шкиве ппривода ГРМ не видно, поэтому возник такой вопрос. Книга у меня есть, а машины под рукой нет, пока...
Вот с этого и надо было начинать)))))Лучше всего при установке фаз ориентироваться на метку маховика,получается гораздо точнее..чем метки А и В...(из практики,не аксиома)))))))http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...-szhatiya.html
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ребята подскажите, а сам маховик можно поставить как нибудь по другому чтобы эта метка на нём не совпадала с меткой на шестерне коленвала. Спрашиваю потому что мне сальник по гарантии меняли на коленвале, соответственно снимали маховик, я увидел что маховик крепится 6-ю болтами. Вопрос можно ли установить маховик на 180градусов наоборот?
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Ребята подскажите, а сам маховик можно поставить как нибудь по другому чтобы эта метка на нём не совпадала с меткой на шестерне коленвала. Спрашиваю потому что мне сальник по гарантии меняли на коленвале, соответственно снимали маховик, я увидел что маховик крепится 6-ю болтами. Вопрос можно ли установить маховик на 180градусов наоборот?
Я сам ещё не снимал, но по книге установить маховик повёрнутым на 180 градусов возможно, так как отверстия расположены ассиметрично по 3. Советуют перед разборкой пометить вал и маховик.
Ребята подскажите, а сам маховик можно поставить как нибудь по другому чтобы эта метка на нём не совпадала с меткой на шестерне коленвала. Спрашиваю потому что мне сальник по гарантии меняли на коленвале, соответственно снимали маховик, я увидел что маховик крепится 6-ю болтами. Вопрос можно ли установить маховик на 180градусов наоборот?
Да, это возможно, поэтому когда его снимаешь, обязательно метишь, как стоял (грамотный мастер должен во всяком случае). Я даже болты помечал и не считаю себя параноиком.
Комбинированный вид
