ШТАТ я все подключил на прямую к проводам на всехпроводах резал изоляцию и подключал ,кроме питания от часов при заведенном движке показывает 14,3-14,6 вольт при заглушенном движке 12,9-13,9 вольт(взависимости от мафона, вкл он или вык)
да правильно всё ты говоришь. так, интересно стало...да и не может напряжение до 8В опускаться я думаю... вот отправил им свой Матрикс, может чего придумают...
http://www.shtat-msk.com/show_good1....600&grid=20010 можно подробнее про него.
1. Чем он лучше предыдущих, кроме внешности?
2. Насколько сложно он подключается?
3. Можно его поставить в место, где сейчас очешник? Провода хватит? В Москве очень актуально, чтобы его не видно было в салоне...
__________________
80% красоты автомобиля находится в его колёсах! Генри Форд
да правильно всё ты говоришь. так, интересно стало...да и не может напряжение до 8В опускаться я думаю... вот отправил им свой Матрикс, может чего придумают...
1. Самый навороченный, и рассчитан на инномарки тоже
2. Без проблем как и все
3. Вот с этим "засада" . В Приоре ,как вариант поставить вниз вместо пепелки, у меня там стоял
Неее, мне не везет в лотерейки , просто уже хочется победы. Я им теперь еще и с "600" маслица в огонь подолью.... Я думаю прошивками мы не побелим, косяк в детальках (я не силен в них) , может процессор глючит.....