а можно и без подъемника, - все в зоне доступа. Там до нижнего лонжерона дотянуться легко. (ниже него и клеить не стоит.) Под рейкой самая нижняя область которую проклеивать.
Здраствуйте. Такой вопрос возник - хочу проклеить салон. Возможности сделать это самостоятельно нет. Остается сервис.
Машина на гарантии. Надо ли делать обязательно у дилера?
Позвонила в дилерский сервис (у которого не совсем криворукие крабы работают). Они переднюю панель не проклеивают вообще, только моторный отсекают. О багажнике, арках и стойках вообще ни слова - только двери пол и крышу. Вобщем всявсамненьях.
Здраствуйте. Такой вопрос возник - хочу проклеить салон. Возможности сделать это самостоятельно нет. Остается сервис.
Машина на гарантии. Надо ли делать обязательно у дилера?
Позвонила в дилерский сервис (у которого не совсем криворукие крабы работают). Они переднюю панель не проклеивают вообще, только моторный отсекают. О багажнике, арках и стойках вообще ни слова - только двери пол и крышу. Вобщем всявсамненьях.
Приветствую! Шумка дело такое, шумка дверей арок багажника крыши не повлечёт за собой снятия с гарантии так что можно и не в центре, там ещё и денег сдерут в 2 раза больше. А в от пол и панель уже не совсем уверен, т.к. если что не дай бог случится по электрике к примеру то могут приплести что во время шумки мол задели электрику и т.д.
__________________
Мы делаем мир ярче, с поправкой на ошибки.
Dellme, просто не хочу делать шматками в разных местах.
Пусть и дороже, главное чтобы сделали сносно и полностью!! А с этим проблемы. В городе (Екатеринбург) шесть дилеров и на всех такие отзывы, что хоть святых выноси.
Начал проклеивать двери, на них родная вибра пузырями. Короче я ее отодрал. Остался клей, который не поддается даже уайт-спириту. Тру-тру, а нифега... Что с клеем то делать? Может оставить его, и на него клеить? Еще под родной виброй метал белый. Он не крашенный в этом месте?
Всем привет. Нашел человека, который будет делать шумку и выходит дешевле чем в сервисе. Проклеивать буду всё. Материалы: на первый слой виброизоляция бомб и сильвер(комбинированно), на второй слой звукоизоляция сплэн 4мм и 8мм(комбинированно), битопласт клеится на пластиковые детали, чтобы треска и скрипа не было. Арки проклеиваются с двух сторон, с внешней и внутренней. Хотелось бы узнать мнение по поводу сплэна, стоит ли его использовать или выбрать другой материал...
Dellme, просто не хочу делать шматками в разных местах.
Пусть и дороже, главное чтобы сделали сносно и полностью!! А с этим проблемы. В городе (Екатеринбург) шесть дилеров и на всех такие отзывы, что хоть святых выноси.
Ну тогда тебе лучше узнать у своих земляков.
Цитата:
Сообщение от sp.a.m.
Начал проклеивать двери, на них родная вибра пузырями. Короче я ее отодрал. Остался клей, который не поддается даже уайт-спириту. Тру-тру, а нифега... Что с клеем то делать? Может оставить его, и на него клеить? Еще под родной виброй метал белый. Он не крашенный в этом месте?
конечно не крашенный. клей по верх.
Цитата:
Сообщение от daemon-rm
Всем привет. Нашел человека, который будет делать шумку и выходит дешевле чем в сервисе. Проклеивать буду всё. Материалы: на первый слой виброизоляция бомб и сильвер(комбинированно), на второй слой звукоизоляция сплэн 4мм и 8мм(комбинированно), битопласт клеится на пластиковые детали, чтобы треска и скрипа не было. Арки проклеиваются с двух сторон, с внешней и внутренней. Хотелось бы узнать мнение по поводу сплэна, стоит ли его использовать или выбрать другой материал...
Моё мнение такого, бомб для дверей слишком тяжёлый, лучше голдом или сильвером, сплен клей если на внутренюю сторону в двери не будет динамиков, если будут ничего не клей, а клей его на наружний слой.
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от Андрйей
Dellme, как твои двери поживают? Вылечил вибрацию?
Для багажника, в плане звукоизоляции лучше акцент клеить!!! ИМХО
акцент предназначен конкретнее я с тобой согласен
Вибрацию не вылечил так и болтается дверь. Приподымается водительская думаю мож крепление расшаталось.
__________________
Мы делаем мир ярче, с поправкой на ошибки.
Буду ждать с нетерпением, чтобы постараться повторить 
Комбинированный вид
