З/п получаю из федерального бюджета, в конце прошлого года при планировании бюджета обещали поднять нам ее с 1 января 2010 г. , недавно объявили что в связи с кризисом увеличение з/п отменяется, а инфляция блин скачет((
Ну а 70 млрд. для Автоваза всегда найдется. Сколько можно то?? в следующем году авось 700 млрд. попросят.
З/п получаю из федерального бюджета, в конце прошлого года при планировании бюджета обещали поднять нам ее с 1 января 2010 г. , недавно объявили что в связи с кризисом увеличение з/п отменяется, а инфляция блин скачет((
Ну а 70 млрд. для Автоваза всегда найдется. Сколько можно то?? в следующем году авось 700 млрд. попросят.
А Вы что предлагаете? Денег Вазу не давать, а отдать Вам лично? Повысить з/п? У меня лично з/п не только не подняли, но и сократили, что с того? Я тоже должен говорить, о том, что наше правительство дает кому-то кредиты? К Вашему сведению правительство дает кредиты не одному Автовазу, а еще к примеру и другим государствам, и суммы там куда больше...
Смотрите вперед - умрет Ваз в плане собственных разработок и я и Вы Логан будете покупать за 500 - 600 тык, без всяких пошлин. Это рынок и конкуренция. Не более того, и французы это отлично понимают, т.к. их другие модели продаются сейчас в единичных случаях (инфа от менеджера салона), только на Логане и выживают.
Hooligan "Да меня и такая волга устраивает,в отличии от лады стоит штатно магнитолла и салон покрасивее и мультируль)))"
Так ездите и не навязывайте другим свое личное мнение))) Или волговского форума нет в природе, общаться не с кем? А меня приора устраивает, на вкус и цвет товарища нет.
Какие личности? Человек с ником "Лентяй" сказал что Вазу дают деньги, а ему з/п не повысили, обидно конечно... Я и спросил какие его предложения по-поводу Автоваза...
Цитата:
какая мне разница, что к примеру кочегары получают меньше меня бросить все и пойти в кочегары что-ли?
Вот это, если честно, не понял, это к чему? Кочегары какие-то))))))))
А Вы что предлагаете? Денег Вазу не давать, а отдать Вам лично? Повысить з/п? У меня лично з/п не только не подняли, но и сократили, что с того?
Когда работаешь на это самое государство, а оно вместо того чтобы обеспечить поддержку , наоборот заставляет напрягаться ( цены растут, доходы отстают от этого роста), разумеется обидно,причем обидно не только мне но и другим слоям населения. Автоваз получил полгода назад внушительную сумму от Путина на развитие, результат- сокращение рабочих мест, повышение качества - 0, модернизации как таковой не видно и опять долги.
Что предлагаю? Либо полная модернизация завода, с жесточайшем контролем вливаемых финансовых потоков, либо продать завод иностранному инвестору, тот же Рено например,в Корее ,выпускает весьма неплохие автомобили.
Цитата:
Сообщение от Dragon_08
Смотрите вперед - умрет Ваз в плане собственных разработок и я и Вы Логан будете покупать за 500 - 600 тык, без всяких пошлин. Это рынок и конкуренция.
А он еще жив в этом плане? где они?новые разработки?
Без проблем куплю логан за 500, если зарплата позволит. Повышенные ценники на ино - прерогатива нашего любимого государства, которое само и создает эту конкуренцию и отмывает огромные деньжищи "поддержкой" ТАЗа.[/QUOTE]
Цитата:
Сообщение от Dragon_08
Какие личности? Человек с ником "Лентяй" ..
Можной просто "Лентяй" и на ты, все таки на автофоруме находимся, а не на собрании интеллигентов))
Когда работаешь на это самое государство, а оно вместо того чтобы обеспечить поддержку , наоборот заставляет напрягаться ( цены растут, доходы отстают от этого роста), разумеется обидно,причем обидно не только мне но и другим слоям населения. Автоваз получил полгода назад внушительную сумму от Путина на развитие, результат- сокращение рабочих мест, повышение качества - 0, модернизации как таковой не видно и опять долги.
Что предлагаю? Либо полная модернизация завода, с жесточайшем контролем вливаемых финансовых потоков, либо продать завод иностранному инвестору, тот же Рено например,в Корее ,выпускает весьма неплохие автомобили.
Ну а кому сейчас легко? Напомню, что Автоваз получил эту суммы для рассчета с поставщиками и кредиторами, так? Ни на какие-то новые разработки. А вот эти 70 ярдов, просят именно на новые разработки.
По-поводу модернизации завода - согласен. Хотя там не так уж и много надо модернизировать (мнение экспертов). Продать завод иноземцам - однозначно - нет!!! Потому как должна быть своя промышленность. (ИМХО)
Цитата:
А он еще жив в этом плане? где они?новые разработки?
Без проблем куплю логан за 500, если зарплата позволит. Повышенные ценники на ино - прерогатива нашего любимого государства, которое само и создает эту конкуренцию и отмывает огромные деньжищи "поддержкой" ТАЗа.
Ну, елки зеленые - проект С - чем не новая разраба?
Логан за 500? Дружище, ну ты загнул, правда))))) Это надо как себя не любить чтоб его за такие деньги купить. Я не куплю однозначно, куплю тогда действительно хорошую новую машину (японку, немку)...
Повышенные ценники на ино - да, защита от импорта, торговые войны, политика, если угодно. Другие государства также защищают своих производителей.
про отмывает огромные деньжищи - можешь это доказать? Если нет - то не нужно говорить. ИМХО - это домыслы и только.
Цитата:
Можной просто "Лентяй" и на ты, все таки на автофоруме находимся, а не на собрании интеллигентов))
А что, читается интеллигентно? Спасибо за комплимент:biggrin:
Ну а кому сейчас легко? Напомню, что Автоваз получил эту суммы для рассчета с поставщиками и кредиторами, так? Ни на какие-то новые разработки. А вот эти 70 ярдов, просят именно на новые разработки.
(ИМХО)
Из статьи - "АвтоВАЗ предложил провести докапитализацию компании на сумму 70 млрд рублей. Эти деньги пойдут на погашение 54 млрд рублей текущей задолженности, начало реализации инвестпрограммы в размере 9,5 млрд рублей и покрытие убытков в 2010 году, которые компания прогнозирует на уровне 2,8 млрд рублей."
Цитата:
Сообщение от Dragon_08
Ну, елки зеленые - проект С - чем не новая разраба?
Сравнивая с новшествами иностранных производителей, проект С больше похож на топтанье на месте , а не на разработку, возьмем например Тойоту Приус или Лексус 450, вот это действительно ново!
А Логан за 500 я куплю если, как говорилось Автоваза не будет и тот же самый японец будет стоить не 700 тыров а дороже миллиона и про нашу з/п государство не забудет.
Из статьи - "АвтоВАЗ предложил провести докапитализацию компании на сумму 70 млрд рублей. Эти деньги пойдут на погашение 54 млрд рублей текущей задолженности, начало реализации инвестпрограммы в размере 9,5 млрд рублей и покрытие убытков в 2010 году, которые компания прогнозирует на уровне 2,8 млрд рублей."
Ну да, да, задолженность тоже гасят. Я где-то затраты на инвестпрограмму видел Автоваза, оттуда и предположения. Сейчас не могу найти, то ли на автостате, то ли на авто-мейл-ру... Вот 9,5 млрд - это на Логан.
Цитата:
Сравнивая с новшествами иностранных производителей, проект С больше похож на топтанье на месте , а не на разработку, возьмем например Тойоту Приус или Лексус 450, вот это действительно ново!
А Логан за 500 я куплю если, как говорилось Автоваза не будет и тот же самый японец будет стоить не 700 тыров а дороже миллиона и про нашу з/п государство не забудет.
А кто спорит? Проект С - для России - новшество, для стран запада - не очень. Мы то в России живем, а не в Европе, где з/п в разы больше чем у нас и прогресс ушел вперед. У людей должен быть выбор или купить (условно) приору за 350 или лексус за пару лямов. Есть деньги - бери лексус, или другую машину, какая нравится. Но зачем при этом другим свое мнение навязывать, о том что купленная именно тобой (условно) машина самая лучшая? Я вот, лично не уверен что будь у меня деньги я бы купил тот же лексус...если тока из-за понтов)))
И еще будем реалистами, про нашу з/п гос-во скорее всего забудет, а вот цены на модели всех марок производители поднять не забудут))) И хотя бы из-за этого - России нужен свой автопром, авиапром, космосопром и т.п. Должна быть какая-то конкуренция и развитие.
Brocker : а ради кого ? Повышением налогов и будут затыкать дыры в бюджете , в том числе 25 млрд для ваза. Или вы знаете другие способы ? На дв завод строит не автотор а соллерс . Пока на этот "завод" требуются всего 5 человек , согласно заявлению их представителя на "заводе" к концу года будет работать аж 50 человек. Можно об этом почитать на сайте информагентства primamedia .
Ну так зачем тогда драконовские пошлины, запрет ПР итд, Что-бы этой конкуренции не было и АвтоВаз был в шоколаде, хммм. за счет наших кошельков и нашего здоровья и жизней
Комбинированный вид
