Всем привет. На другом сайте нашел ответ на свой вопрос, может кому тоже будет полезная информация.
1)Вообщем на Приорах с кондиционером Панасоник стоит Регулятор Частоты Вращения (РЧВ) вентилятора. Как правило он сгорает, и на консоли начинает мигать кнопка обдува и вентилятор не дует.
Он находится под пластмассовым воздухозаборником со стороны водителя. Нужно снять дворники, открутить воздухозаборник…он будет прикручен двумя саморезами и к нему будет идти одна фишка.
Проблема в нём. Его либо заменить, но стоит он порядка 2000руб!, либо отремонтировать (я отремонтировал). (фото с инета, не мои)
2)Ещё может быть плохой контакт в фишке. Я не нашел, как называется этот разьем, но провода печки идут через него. Может быть плохой контакт там.
Если тут плохой контакт, либо зачистить, припаять, заизолировать…либо перепаять весь разьем.
3)Барахлят крутилки на консоли. Это либо менять либо ремонтировать.
Далее я хочу рассказать как отремонтировать этот РЧВ.
Вообщем в этой штуке перегорает либо транзистор либо предохранитель (стоит копейки)!
Если делать самому: нужно открутить все винтики и откроется картина — зеленая плата а под ней транзистор (черная пластинка такая, на пасте белой прикручена) и три проводка в плату впаены.
Под транзистором будет предохранитель.
И нужно проверить что сгорело, это у электриков или самому) Потом нужно выпаять, что надо и поставить новые.
Если транзистор (черный) 2KS2267 это полевой транзистор N типа с рабочим током 60А и с током в импульсе 240А. Его аналоги:
1. 2KS2987
2. STW150NF55
3. IRFP064N — я покупал этот, стоит 85р.
4. TZV 125
5. 2А 250В в керамическом корпусе с проволочными выводам
Если предохранитель, с ним в магазин и пусть дают такой же.
Ну а если в сервис идти + за работу электрику. (фото с инета)
Примечание: НА ПРИОРАХ БЕЗ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ПАНАСОНИК, ДАННОЙ ДЕТАЛИ НЕТ (РЧВ вентилятора)! ТАМ НУЖНО МЕНЯТЬ РЕОСТАТ НА ПЕЧКЕ!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YUGRA73
Всем привет. На другом сайте нашел ответ на свой вопрос, может кому тоже будет полезная информация.
1)Вообщем на Приорах с кондиционером Панасоник стоит Регулятор Частоты Вращения (РЧВ) вентилятора. Как правило он сгорает, и на консоли начинает мигать кнопка обдува и вентилятор не дует.
Он находится под пластмассовым воздухозаборником со стороны водителя. Нужно снять дворники, открутить воздухозаборник…он будет прикручен двумя саморезами и к нему будет идти одна фишка.
Проблема в нём. Его либо заменить, но стоит он порядка 2000руб!, либо отремонтировать (я отремонтировал). (фото с инета, не мои)
2)Ещё может быть плохой контакт в фишке. Я не нашел, как называется этот разьем, но провода печки идут через него. Может быть плохой контакт там.
Если тут плохой контакт, либо зачистить, припаять, заизолировать…либо перепаять весь разьем.
3)Барахлят крутилки на консоли. Это либо менять либо ремонтировать.
Далее я хочу рассказать как отремонтировать этот РЧВ.
Вообщем в этой штуке перегорает либо транзистор либо предохранитель (стоит копейки)!
Если делать самому: нужно открутить все винтики и откроется картина — зеленая плата а под ней транзистор (черная пластинка такая, на пасте белой прикручена) и три проводка в плату впаены.
Под транзистором будет предохранитель.
И нужно проверить что сгорело, это у электриков или самому) Потом нужно выпаять, что надо и поставить новые.
Если транзистор (черный) 2KS2267 это полевой транзистор N типа с рабочим током 60А и с током в импульсе 240А. Его аналоги:
1. 2KS2987
2. STW150NF55
3. IRFP064N — я покупал этот, стоит 85р.
4. TZV 125
5. 2А 250В в керамическом корпусе с проволочными выводам
Если предохранитель, с ним в магазин и пусть дают такой же.
Ну а если в сервис идти + за работу электрику. (фото с инета)
Примечание: НА ПРИОРАХ БЕЗ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ПАНАСОНИК, ДАННОЙ ДЕТАЛИ НЕТ (РЧВ вентилятора)! ТАМ НУЖНО МЕНЯТЬ РЕОСТАТ НА ПЕЧКЕ!
Не работает вентилятор печки (кондиционер панасоник. В течение месяца то включался, то самопроизвольно выключался. Поехал на сервис - поменяли салонный фильтр. Снова стал работать, но также с кратковременными выключениями (работало все 4 режима скорости). Через две недели умер совсем. Что может быть? На сервисе (когда позвонил) сказали, что нужно менять мотор. А это (по их словам) слить хладогент, и т.д.). Короче, только за работу 5000.
На сервисе (когда позвонил) сказали, что нужно менять мотор.
Только, если по гарантии, т.е. за их счет. Иначе - ищите на этом форуме альтернативные технологии замены моторчика. Заодно попробуйте продиагностировать другие, описанные тут, сходные проблемы.
Да, у Панасоника не 4 скорости...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Блин! Опять в мороз стал гудеть моторчик печки!!! Вот ГАД!!! Опять нужно снимать, разбирать и смазывать.... Какой смазкой лучше смазать? Мож тупо солидолом?
Блин! Опять в мороз стал гудеть моторчик печки!!! Вот ГАД!!! Опять нужно снимать, разбирать и смазывать.... Какой смазкой лучше смазать? Мож тупо солидолом?
Силиконовой смазкой надо смазывать!
Смазка силиконовая
СВОЙСТВА:
· Высокая стойкость к окислению
· Широкий эксплуатационный температурный диапазон: от -65ºС до +175 ºС
Нужно поискать консистентную смазку с диапазоном рабочих температур, перекрывающим наши морозы и нагрев моторчика до 200 градусов (чтоб уж с запасом...). Литол и т.п. ШРУСы - они на основе мыла (если грубо приближать). Про консистентные, т.е. густые, смазки где-то на форуме обсуждалось - в "маслах" искать...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
))))))))) А что? Прям в жабо и моторе просверлить отверстие и через него заливать!!!)))))
Цитата:
Сообщение от в571оа
Литол и т.п. ШРУСы - они на основе мыла (если грубо приближать). Про консистентные, т.е. густые, смазки где-то на форуме обсуждалось - в "маслах" искать...
Год назад мазал графиткой. Только вот не помню уже - мазал только втулку или подшипник тоже...
Графитовая смазка = масляная основа с введенным в нее графитом. Лучше, но на основе какой смазки сделано?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А вот об этом история умалчивает. Совдэповская она еще. Тесть в свое время с завода банку трехлитровую угнал. Прошлой зимой даже в -44 не было и намека на свист или гул. Сдается мне - теперь там в подшипнике дело...
Комбинированный вид
