Делаю калибровку в нижней точке ввожу кол-во литров и каждый раз комп показывает другое число, на 1-2 л меньше с прогнозом 8л на 20 км или 6 л на 10 км, до этого стоял такой же ri 500v и и отображалось все нормально, но уже честно говоря не помню как калибровал его. При таком раскладе боязно заливать полный бак или так и должно быть пока не откалибруешь по верхней точке? И обязательно ли нужно чтобы загорелась лампа топлива, если и так знаю остаток (при калибр нижней точки)?
Бак откатывать и и заливать полный рекомендуется для более точной калибровке,но если Вы уверены в правильности показаний ДУТ и конечно знаете сколько литров залили,то можно и по другим точкам.Но всё же лучше по горящей лампе и до полного! Да и не забываем перед калибровкой по второй точке откатать 1 литор по дисплею за поездку! Почитайте в этой ветке пост№512.
Я делал общий сброс, увы не помогло.
Самое обидное, что позвчера купил, вчера установил, а он сегодня "сдох"... Обидно...
в чем проблема то . отнеси в магазин обратно . договорись с продавцом . что б только панельку поменяли. а нет -так в зщиту прав потребителя. делов то .
в чем проблема то . отнеси в магазин обратно . договорись с продавцом . что б только панельку поменяли. а нет -так в зщиту прав потребителя. делов то .
в чем проблема то . отнеси в магазин обратно . договорись с продавцом . что б только панельку поменяли. а нет -так в зщиту прав потребителя. делов то .
А я когда покупал в магазине то меня сразу предупредили, что если установка была не в сертифицированном центре или своими руками, то гарантии БАСТА!!!
И вот ещё вопрос,: Я никогда не снимаю панель магнитолы и не собираюсь снимать панель БК, за морозную ночь с ним может чего-нибудь случиться или нет? ТТХ я читал не надо тыкать носом....вопрос к людям кто так-же как и я не снимают панели.
Вопрос наверно устарел но что посоветуете. совсем дорогой не нужен . Чтобы соотнощение цена и качество были оптимальные. Видел магнитолы Урал с БК Что скажете?