ВАЗ-2110, 2111, 2112Отзывы владельцев о своих автомобилях ВАЗ-2110, 2111, 2112. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы дорестайлинговых автомобилей десятого семейства.
Уже не новая, уже хочу менять на Приорку такую же.
Лада-21114. 1.6/16. 4 года у меня. Нету нареканий, кроме 2-х:
1. Облезли крепления релингов на крыше - крашеный силумин
2. Постоянно лопается трубка омывателя заднего стекла.
Но со всем этим можножить, особенно с учётом остальных плюсов.
Неисправный датчик уровня омывателя, подгоревшие провода форсунки и сгоревшая катушка зажигания (1 из 4) - это такая фигня. Да, ещё заводской ремень ГРМ не доехал до замены на 28 тыс. двух км до сервиса (как анекдот - я его уже менять ехал...).
Кто мне говорит, что на ВАЗе не умеют машины делать - в лицо смеюсь.
Эх. Брал свою ещё в 2003 году 2112. новую с салона. Цвет Графитовый металлик 606.-тогда ещё редкий. Брал исключительно из-за вопросов аэродинамики. Думал в то время о ТЮНИНГЕ как о страшной вещи, магических движениях людей. Но постепенно стал выступать в нелегальных гонках и в итоге залез сам под капот, поменял подвеску, выкидываю салон постепенно. Единственное НО!!! для спорта - нужны спонсоры. Сейчас после того как у меня треснули болты держащие опору правую (там где генератор) пришлось снять блок. Т.к. сам делаю всё самостоятельно, то манипуляции были во дворе и мотор для макс. облегчения разбирался там же. Блок отдал на расточку и гильзовку под 84 поршни. будет колено 74.8, ковка 84мм. Ищу спонсора на воплощение проекта автомобиля для ДРАГа с мин. весом и грамотным подходом в форсирование. На дросселях
переверни поплавок на датчике, у мну такая-же хрень была с новья, перевернул помогло, там к поплавку приклеен магнит к сожалению не по центру, вот он и не дотягивает геркон
У мну 21104 , хохляцкой сборки, 16кл. 1.6 , на пробеге дет 10т.км решил полезть проверить ремень на привод распред валов, ыыыыы оказалось провис его дет около 15 мм- я в шоке. Хотя работал моторчик тихо и без всяческой задроты. Подтянул. Сделал как положено ( там шось 5или 6 мм провал) -ппц, появился вой жуткий, особенно при наступаннии на газюльку, шо за х...?, грешу на подшипник на водокачке)),попустил ремешок як було- уже 15 тыс км - без изменений. но с каждым днём всё стрёмней есздить, де-то онож вылезет.
Ещё прикол- частенько залипает релюха на противотуманках, выключаю всё и зажигание- а оно горыть), ну щелчок пальца её успокаивает, реле менял - по задницы, противотуманки стоят с завода, реле 30А, я хз чё с этим делять, попробую разьём ещё поменять.
На 4 положении отопителя горит частенько предохранитель, судя по звуку вроди как двигатель не набирает обороты- разобрал его смазал-лучше не стало.
Иногда клинят эл.стеклоподьёмники передних дверей в закрытом положении-помогает либо просто разборка сборка, либо неоднократное постукивание по двери изнутри в область привода, либо многократное нажатие на кнопку опускания стекла.
С намого новья иногда просто тупо не могу вкл. первую или заднюю передачу, только после нескольких отпусканий сцепления включается, но щя вроди, как говорят, притёрлось))
Приветствую всех!
Я вот тоже в середине марта взял 12-ку, 16-ти клоповую 1,5 2003-го года. Ремешок бренчал на холодную, недавно снял кожух и офигел-ремень провисал мм на 10-12!! Подтянул, теперь как и положено 5-5,5 мм. пришлось раскошелиться на резину с дисками...а так за 2,5 месяца и 6 тк пока проблем не было (тьфу-тьфу-тьфу)-так что доволен покупкой.
Сначала приору хотел 02-018, но в 2-х банках автокредиты не дали, решил уж потом, а пока и на этой нормально ездится..вот
Привет всем!!!
Купил ладу 21124 люкс 2008 года,цвет млечка,брал с нуля,двиг 124+гур.
Машина идеальная, даж частенько езжу на драг,))) успел сделать полную шумоизоляцию,двиг попался мощный,некоторые приористы мне завидуют)))От того что я их рву,они все хотят что да нибуть в движке найти не стоковое!!!)) клас а не машина! Принемайте!!!
Принемайте!!!
Комбинированный вид
