А какой у вас пробег? Есть ли серьёзные поломки?
Что из допов поставили?
В настоящий момент пробег 9300.
Из поломок: через месяц эксплуатации заменили датчик АБС и две недели назад датчик положения распредвала.
Из допов: защита картера, антикор тектил цинк (подкрылки не ставил), тонировка, чехлы салона, музыка, сигнализация.
__________________
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
А как себя поломки проявляли, т.е. как ты определил что нужно ехать на СТО.
При отказе датчика АВС, загорелась индикация на панели приборов (неисправность АВС), и соответственно АВС перестала работать, т.е. при резком торможении колеса блокировались на юз.
А датчик распредвала (загорелся чек двигателя) приехал на гарантийку, сделали диагностику и поменяли датчик.
__________________
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
При отказе датчика АВС, загорелась индикация на панели приборов (неисправность АВС), и соответственно АВС перестала работать, т.е. при резком торможении колеса блокировались на юз.
А датчик распредвала (загорелся чек двигателя) приехал на гарантийку, сделали диагностику и поменяли датчик.
Понятно, сработала самодиагностика так сказать, АБС то понятно когда отказывает, а датчик распредвала и не определишь без чека. У меня пока только стеклоподъемник (тьфу-тьфу).
Единственное, чего я боюсь, так это конкретный брак сложных агрегатов, таких как двигатель, или коробка (скрытые дефеткы, которые долго вылазят и дорого обходятся)Хотя на форуме всего пара человек у которых ВСЁ плохо скорее от пользователя зависит. Ну и электроника, конечно, хотя в наше время электроника очень надёжная (китайские датчики не в счёт).
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
скорее от пользователя зависит. Ну и электроника, конечно, хотя в наше время электроника очень надёжная (китайские датчики не в счёт
).
Комбинированный вид
