На какой скорости включать 5ю передачу?

[becool]

Ришат Мишарин, там, вообще то, большее число приборов надо отслеживать... )))

[Rishat_M]

Сообщение от becool

Ришат Мишарин, там, вообще то, большее число приборов надо отслеживать... )))

Ёптель Что ж ты сразу-то не сказал?!

[becool]

Сообщение от Ришат Мишарин

Что ж ты сразу-то не сказал?!

Ришат Мишарин, вот, исключительно для твоего просвящения )))):

[Rishat_M]

Сообщение от becool

Ришат Мишарин, вот, исключительно для твоего просвящения )))):

Вложение 92049

И это всё? А где высота полёта? Положение элеронов и закрылок? Направление ветра? Боковое ускорение?

[becool]

Сообщение от Ришат Мишарин

А где высота полёта? Положение элеронов и закрылок? Направление ветра? Боковое ускорение?

Эти параметры мерить исключительно жопой! )))

[Rishat_M]

Сообщение от becool

Эти параметры мерить исключительно жопой! )))

А хотя да. Я забыл про этот уникальный прибор. Им можно чувствовать то, что потом на него найдёт, а потом в нём же и оказаться. Прям нанотехнологии.

[becool]

Сообщение от Ришат Мишарин

уникальный прибор

В точку!

[Mars'l]

Название темы чушь! Ответ исходит из описания условий движения и намерений водителя. Включать от 40ка на спуске для экономии топлива и максимального выбега или не включать вообще если торопитесь. При нормальном не резком вождении без груза или прицепа на ровном участке дороги включать на 80и. А вообще - приоре не хватает 6ой.

[becool]

Сообщение от Mars'l

приоре не хватает 6ой

Все ребята, я пас...

[DIZZI]

Сообщение от Mars'l

приоре не хватает 6ой.

Когда её включать, после 160 что ли? Мне например пятая практически не нужна, по трассе езжу всегда гружённый, включаю пятую когда полос в одну сторону не меньше двух и обороты двигателя были не меньше 2500 на пятой, вообще предпочитаю ездить на 4, на обгоны иду на 3