Столкнулся с такой проблемой: обмерзает лобовое стекло со стороны водителя. Сегодня ехал на работу, на улице -35, в салоне тепло, а напротив водительского места треугольник обмерзший вершиной вниз, почти до низа стекла. Термостат исправный, держит 85 в двигателе, патрубки расширительного бочка и обратка печки поменяны местами. В багажнике клапана не примерзли и ковер прорезан, воздух выходит свободно. Печка на 2 обдув стекло-ноги, пробовал ставить на 1 (обдув стекло-ноги, или лицо-ноги -стекло), обмерзает больше. По трассе чем быстрее едешь (до120км/ч), тем больше намерзает, по городу помаленьку стекло оттаивает, но все равно не до конца, чуть выше середины. Со стороны пассажира все чисто. Что можно сделать?? Комплектация норма, без кондея.
Столкнулся с такой проблемой: обмерзает лобовое стекло со стороны водителя. Сегодня ехал на работу, на улице -35, в салоне тепло, а напротив водительского места треугольник обмерзший вершиной вниз, почти до низа стекла. Термостат исправный, держит 85 в двигателе, патрубки расширительного бочка и обратка печки поменяны местами. В багажнике клапана не примерзли и ковер прорезан, воздух выходит свободно. Печка на 2 обдув стекло-ноги, пробовал ставить на 1 (обдув стекло-ноги, или лицо-ноги -стекло), обмерзает больше. По трассе чем быстрее едешь (до120км/ч), тем больше намерзает, по городу помаленьку стекло оттаивает, но все равно не до конца, чуть выше середины. Со стороны пассажира все чисто. Что можно сделать?? Комплектация норма, без кондея.
В своё время я сделал так:
Цитата:
Сообщение от Ark@im
.У меня тоже так было,пришлось убрать одно ребро в решётке воздуховода лоб. стекла,со стороны водителя.Сейчас всё в норме.
Единственные рекомендации:при -35*С и ниже не стоит ездить свыше 100км/ч и на 5 передачи,лучше на 4.
Сообщение от Ark@im
.У меня тоже так было,пришлось убрать одно ребро в решётке воздуховода лоб. стекла,со стороны водителя.Сейчас всё в норме.
"в решётке воздуховода лоб. стекла" говоришь о решетке, которая закреплена на панели перед стеклом на 3 самореза? (я её уже снимал, заглядывал туда). Если да, то какое ребро ломать? в середине, под местом где стекло затягивает
Кстати , тоже замечала, что запотевшее стекло очищается быстрее с пассажирской стороны, а с водительской появляется этот пресловутый треугольник и отходит дольше... это слегка напрягает )))
Добавлено через 51 секунду
А что, с пассажирской стороны нет этих решеток и ребер или они другие?
. Термостат исправный, держит 85 в двигателе, патрубки расширительного бочка и обратка печки поменяны местами. В багажнике клапана не примерзли и ковер прорезан, воздух выходит свободно. Печка на 2 обдув стекло-ноги, пробовал ставить на 1 (обдув стекло-ноги, или лицо-ноги -стекло), обмерзает больше. По трассе чем быстрее едешь (до120км/ч), тем больше намерзает, по городу помаленьку стекло оттаивает, но все равно не до конца, чуть выше середины. Со стороны пассажира все чисто. Что можно сделать?? Комплектация норма, без кондея.
). Если да, то какое ребро ломать? в середине, под местом где стекло затягивает
Комбинированный вид
