Да и общий технический уровень в стране у них другой: другие эмали, другой пластик, другая резина и т.д. Под отстали мы здесь немного.
...другие цены и зарплаты. подними то и другое, глядишь, и отставание будет совсем не катастрофическим. Сам работаю на большом производстве, где все как везде в России. И есть мысли уходить, ибо почти отчаялся. Делать хорошо там не нужно и не ценится. Пока будем экономить на комплектующих и зарплате рабочих, ничего не может измениться.
На той же Тойоте давно внедрена система кан-бан, то есть производство без запасов...
Если рабочий выпустил брак то наказывается не он а менеджер который не сумел организовать так производственный процесс, чтобы не было возможности выпустить брак....
собрали с разных производств и поставщиков и показали..я так и на ВАЗе могу фильм снять.
Не знаю, мне кажется реально. Когда пиар гонят, вообще одних роботов показывают. В Японии (в самой Японии, а не в иностранных филиалах) самая низкая составляющая ручного труда при производстве авто. Автоматизация и роботы. Поэтому и машины одна к одной. А если и дефект, так на всей партии.
Была 15 ка, кробка ужасно гудела под сброс газа, просто ужасно, меня бесило это. На приоре коробку не слышу, она конечно может иногда и издает какие- то звуки, но если не заостярть на этом внимания, их не слышно. Может бывают разные коробки на 15 ках и на приорах, вполне возможно. Я после форда не заметил какого либо ужасного гудения коробки. Но тут опять у всех разные коробки, я думаю, и вы все правы и те у кого гудит, и у кого не гудит. Конечно это плохо, что такая лотеря идет.
Комбинированный вид
