Оказывается, многие водители в России не слышали об Андрее.
Вкратце: это тот водитель, который в сентябре 2007 года пострадал в странном ДТП с участием костромского губернатора Виктора Шершунова (он и его водитель, к сожалению, погибли). Андрей был в коме неделю, об аварии ничего не помнит, перенес много операций и впереди ещё несколько. В октябре 2009 года суд вынес Андрею приговор - 3 года лишения свободы в колонии-поселении + 3 года лишения права управления транспортными средствами (Андрей в силу полученных в результате ДТП травм и последовавшей инвалидности и так не может управлять ТС) + 300.000 рублей - компенсация морального вреда родственникам водителя губернатора. Стороной защиты на приговор подана кассационная жалоба, которая будет рассмотрена Мособлсудом 2 декабря 2009 года.
Следствие было предвзятым, доказательств вины Никифорова нет, однако это не помешало "самому справедливому в мире суду" лишить человека свободы. Адвокат Андрей Михайлович Карпов (защищавший в своё время Олега Щербинского) считает, что суд идёт по тем же рельсам, что и в случае со Щербинским. Спасти Андрея может только волна общественного возмущения и помощь известных правозащитников. Сам Андрей уже не верит в правосудие.
В понедельник в Москве в 13.00 в независимом пресс-центре на Пречистенке, состоится пресс-конференция с участием Андрея Никифорова, на которой он расскажет из первых уст о творящемся в отношении него "правосудии".
Вот ссылка на блог Андрея в ЖЖ - http://nikiforov-sud.livejournal.com В блоге есть полная информация о деле Андрея Никифорова с фотографиями с места ДТП, экспертизами и приговором.
Необходимо спасти нашего коллегу от произвола российских властей и судебной системы.
На месте Никифорова и Щербинского может оказаться любой из нас!!!
Axt,Андрюх! что-то утром смотрел я эти фоты, и у меня сложилось впечатление, что этот малый раньше за сколько-то времени, действительно "потерял" свою полосу(например, в тумане) и погнал по встречке... Такое впечатление, что даже если заснёшь за рулём, то, переезжая 6 метров разделительной полосы по дорожному месиву не проснуться можно тока уже усопшим... Честно говоря, я не очень понимаю картину ДТП(видимо, и в правду, много нюансов), что ты сам-то думаешь? Там на схемах ДТП какие-то зоны выделены... Не понятно, что это... зоны осыпания стекла... Растолкуй, а?
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Влад, ща сам все пересматривал, дохрена непонятного. Столкновение было лобовым, вроде ясно все. Возможно и форд выехал на встречку, скорее всего так и было. Но возможно, что он и остановился, а не двигался по встречке. Может в этом вина Никифорова и присутствует. но бесит то, что менты сфальсифицировали последствия дтп (расположение осколков, следы столкновения и т.д.), чтобы вина Андрея была стопроцентной. "Ненужные" детали (бампер, части телевизора) форда так и не нашли. И почему-то на мерсе нет следов краски форда. В истории дохрена темных пятен, а менты поспешили сделать их светлыми. И это не правильно.
Т.е. на деталях форда тоже могло не быть краски мерса? А если дальше, то вообще тогда они бились в разных местах и независимо друг от друга?
Влад, много непонятного. Интересно то, что Никифоров, заявляя о своей невиновности, не пытается выдвинуть свою версию произошедшего. Мне кажется, все-таки он был на встречке. Наверное, ехал какое-то время, а потом остановился. А тут мерс на бешеной скорости. Но бесит то, как следствие пытается подтасовать все непонятки в свою пользу, пытаясь быстрей закрыть дело. Виноват - наказывайте, но делайте это объективно, а не так, как всегда.
А вообще, я помню эту аварию. Тогда шумиха поднялась, но быстро успокоилась. Где-то читал (вроде в АиФ), что повреждения несопоставимы, мерс не мог так разбиться о форд. Вроде как губер этот был неугодным центру, могли и подстроить все, у наших спецслужб дохрена возможностей. А там хз, как все было.