Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
сегодня ночью где-то половина второго остановили за химмашевским мостом, из машины не вылазию, спрашиваю мол что случилось? отвечает, смотрю машина у вас тёмная, боковые типа нельзя тонировать! говорю как определили? на улице же ночь! отвечает, типа визуально! хмм говорю в госте написано что пропускная способность стекла столько то процентов! давайте прибор, проверим! отвечает типа любая плёнка не проходит по госту! говорю в госте этих слов не написано! чо ему делать, документы спросил, показал, спрашивает почём машину брал, так и так поболтали=) в конце отдаёт док-ты и говорит, вот скоро вы все растонируетесь, штраф будет 800 руб., ехидно улыбнулся, езжайте ...неужели правда поднимут?)
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Цитата:
Сообщение от bel[Ый]
но не до 800 же ёмаё...
Если поднимут до 800, все растонируюца сразу, ибо каждая остановка по этому поводу, станет серьёзным ударом по бюджету... Да и тормозить чаще будут... Жаль :(
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Цитата:
Сообщение от Frognet
Если поднимут до 800, все растонируюца сразу, ибо каждая остановка по этому поводу, станет серьёзным ударом по бюджету... Да и тормозить чаще будут... Жаль :(
Как ремни-по50р не кому нахрен не нужны были,а по 500 -иди сюда!
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
На счёт ремней, я и без штрафов всегда пристёгнут. А несколько лет назад друг с семьёй ехал ночью с дачи, моргнул чуть дольше положенного и поворот проспал. Перевернулись 4 раза. Он и сестра были пристёгнуты, им ничего.. пару синяков, а вот маме на заднем меньше повезло. Почти год в больничке. Операции на пол миллиона денег и щас ходит не оч уверенно((( Что касается тонировки - у самого наглухо тонирована и отказываться от этого не буду. Сам лично видел ребята во дворе поздно вечером ходят и в стёкла боковые поглядывают, что в салоне лежит... Да и выгорает он меньше, плюс уютней в машине, летом прохладней. Чем плёнка-то неугодила??? Какая в ж**у безопасность? Дороги - ямы на ямах, а это ОСНОВНАЯ причина аварий и поломок по стране - плохое дорожное полотно... Вот за чем следить надо, а не за тем, кто что себе на стёкла клеит... Трезвый, документы в порядке, машина в порядке, не дымит, не разваливается - дальше в путь.... Это кормушка очередная. Такая же, как и с ксеноном...
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Цитата:
Сообщение от MarkuS_98rus
На счёт ремней, я и без штрафов всегда пристёгнут. А несколько лет назад друг с семьёй ехал ночью с дачи, моргнул чуть дольше положенного и поворот проспал. Перевернулись 4 раза. Он и сестра были пристёгнуты, им ничего.. пару синяков, а вот маме на заднем меньше повезло. Почти год в больничке. Операции на пол миллиона денег и щас ходит не оч уверенно((( Что касается тонировки - у самого наглухо тонирована и отказываться от этого не буду. Сам лично видел ребята во дворе поздно вечером ходят и в стёкла боковые поглядывают, что в салоне лежит... Да и выгорает он меньше, плюс уютней в машине, летом прохладней. Чем плёнка-то неугодила??? Какая в ж**у безопасность? Дороги - ямы на ямах, а это ОСНОВНАЯ причина аварий и поломок по стране - плохое дорожное полотно... Вот за чем следить надо, а не за тем, кто что себе на стёкла клеит... Трезвый, документы в порядке, машина в порядке, не дымит, не разваливается - дальше в путь.... Это кормушка очередная. Такая же, как и с ксеноном...
Когда дороги плохие хоть кто то не гонит и машину бережет.. Дороги хорошие будут - летать начнут жутко и с нашим "авось пролетим" улетают совсем не туда.. Ведь на трассах с хорошей дорогой аварий больше и аварии эти ужаснее..
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Цитата:
Сообщение от Skamer
Когда дороги плохие хоть кто то не гонит и машину бережет.. Дороги хорошие будут - летать начнут жутко и с нашим "авось пролетим" улетают совсем не туда.. Ведь на трассах с хорошей дорогой аварий больше и аварии эти ужаснее..
Не совсем соглашусь с тобой. На ежегодных отчётах почти во всех округах по ДТП начинают разговор о плохих дорогах. Вот первый попавшийся пример - http://www.avtorinok.ru/articles/_a996.html ну или вот - http://www.regnum.ru/news/800069.html
И по плохим дорогам больше сотни летают, а вот затормозить на ямах не представляется никакой возможности. Я каждое утро еду по одной улице, асфальт на корой клали, когда я ещё в школе учился. Сейчас это просто направление. Я больше 80 там не разгонялся. Мимо крузаки под 120 летят (в городе!) по ямам. Так вот остановиться а таком полотне не так просто, плюс маниврируешь, что бы колёса не повылетали...
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Больше всего молодые борзеют, "власть" почуять хотят! Вот над ними и нельзя не поглумиться, конечно для этого нужно время, которого в дороге бывает не в избытке. В работе любого инспектора можно накопать столько нарушений, что указав ему на них, он сам будет не рад что остановил вас!
Ваше нарушение можно погасить, предъявив ему в лоб на недопустимость в его действиях, а этого в законе о милиции и кодексе не мало!
Прав у водителя больше чем у инспектора! - хотя не исключаю случаи когда последние включают дурачка и тупо спорят
__________________
Одна стотысячная секунды - это время между тем,
как зажегся зеленый свет, и гудком сзади.
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Я так действую (у меня высшее юр образование и Приказ №185 распечатаный в бардачке лежит), если останавливают и погода позволяет выйти, то спокойно выхожу и здороваюсь. По требованию предоставляю документы (не спрашивая причины остановки). Обычно после проверки, желают приятного пути. 2 раза попросили открыть капот - на посту отркыл без вопросов. На улице как-то поросили, я спросил зачем. Номера сверить, грит. Я ответил, что там всё грязно и если он хочет, то я не буду противиться и поехали на стационарный пост, там всё посмотрим вместе. Мне отдали документы и потеряли всякий интерес. Если ничего не нарушил и тебе ничего на впаривают, то не вижу смысла качать права. тпо - назовите причину остановки и т.д.