Масса, земля, минус (где искать и что с ними делать)

[Sergey Kh]

С BOSCH 7.9.7 Е2 и Я 7.2 в те года " заморачивались " . На приорах ( 7.9.7 E3 ) сколько нибудь заметный дрейф напряжения АЦП датчиков не наблюдался.

[Dios45]

Сообщение от Сандро854

Парни незнаю где писать за что извеняюсь,но подскажите советом вчера наехал на включенный обогреватель типа-ветерок в гараже,раздавил в лепешку машине ничего плохого случится не может?но вроде как работала так и работает

Самое плохое - "ветерок " в лепешку. Машине вреда не будет.

Сообщение от Sergey Kh

С BOSCH 7.9.7 Е2 и Я 7.2 в те года " заморачивались " . На приорах ( 7.9.7 E3 ) сколько нибудь заметный дрейф напряжения АЦП датчиков не наблюдался.

Наблюдается и еще как....это одна из болезней. И протяжка масс, первое, что делается на диагностике.

[Sergey Kh]

Сообщение от AHT

Наблюдается и еще как....это одна из болезней. И протяжка масс, первое, что делается на диагностике.

Ну если какая нибудь масса не затянута, то конечно. Я о том что дополнительные массы, при даже затянутых штатных, как раньше кидать все - таки не надо.

Сообщение от Sergey Kh

Ну если какая нибудь масса не затянута, то конечно. Я о том что дополнительные массы, при даже затянутых штатных, как раньше кидать все - таки не надо.

Бывает и надо, а понятие затянусти и грязных, окисленных, это разные вещи.Не факт, что насмерть затянутая масса через черненную шайбу, даже без гровера, есть надежный контакт...а массы или земля в электроннике очень важны.