Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
У нас в городе нрмального 95-го просто НЕТ. И это знают все, и всем пофигу. Сами же сервисники сказали - "лей лучше 92-й на таких-то заправках. По крайней мере не палево".
Так что с гарантии слечу, только если буду паленку заливать.
Вот у нас в городе тоже самое говрят. Попробовал залить АИ-92 - машина стала тупее. Медленнее ускоряется. Решил лить 95 на лукойле.
__________________ Съешь еще этих мягких французских булок, да выпей чаю.
Когда машину в автосалоне брал в баке был 92 ( сами они Русь-авто залили его), все время лил 92 иногда 95 разницы нет.
Месяц назд залил 92 на Роснефте (около дома заправка) утром на холодную не заводилась попыток с 2-х - 3-х, затем на лукойле заправился, стала заводится, как говорится с полоборота.
Потом съездил в Ипатово-сити, сорвал защиту, но эта другая история, залился тама (в Ипатово) на Лукойле, приехал домой в Ставрополь, все вроде норм. Как-то еду, чувствую, что на холостых двигатель как-то по новому вибрирует ррррррр-т-рррр-т-рррр-т Сегодня утром чуть проехался, смотрю, чек горит, думаю, что за ерунда? Еду дальше, холостые обороты стали 1300-1400, вибрации пропали. Проехал 7-тыс, на ТО-1 заменили датчик холостого хода (горел чек, глохла на задней)
Представте себя на месте сервисников, если поломка(особенно крупная) произошла из за того, что был залит бензин с октановым числом, не допустимый заводом изготовителем, то экспертиза эта подтвердит, и соответственно вам откажут в гарантийном ремонте,
мне знакомый инженер по гарантии говорит лить 92-й, он же и говорит что доказать что в бак залил 92 владелец авто а не СТО сложно.
мне знакомый инженер по гарантии говорит лить 92-й, он же и говорит что доказать что в бак залил 92 владелец авто а не СТО сложно.
Сто заливает ровно 1 литр в бак и машет платочком в след, на этом литре вы проедитекилометров 10 и все, вот если поломка свершится за эти 10 км, то тогда да, доказать сложно, а когда тыс через 10 че ньть навернется тут и доказывать ничего не надо, если конечно СТОшник не заливают по ночам 92 бензин , я не пойму, почему все так гордо доказывают что 92 бензин для приоры это самое то, у меня вот в голову не придет даже попробовать залить 92 бенз в нее, (только в форс мажорных ситуациях) выбирайте правильные заправки, и не партесь, хотя это конечно дело каждого.
я не пойму, почему все так гордо доказывают что 92 бензин для приоры это самое то, у меня вот в голову не придет даже попробовать залить 92 бенз в нее
потому что не во всех регионах есть нормальный 95-ый, знакомый был знаком с ситуацией на заправках (у нас) и он на своей мазде 6-ке (новой) льёт 92-й, говорит 95-го нет. Льют люди по обстановке на заправках их региона, а так можно и на дерьмовый 95-й попасть, что машина не поедет. Я пробовал и 95-й, и 92-й, и 92-й экто... что-то разницы я не особо почувствовал . Кстати, может совпадение, но на 95-м у меня "чек" загорался... на 92-м норм
__________________
Последний раз редактировалось Anton_61rus; 14.12.2009 в 11:10.
Причина: дописывал:)
потому что не во всех регионах есть нормальный 95-ый, знакомый был знаком с ситуацией на заправках (у нас) и он на своей мазде 6-ке (новой) льёт 92-й, говорит 95-го нет.
- Совершенно верно! Лучше уж качественный 92-й чем откровенно паленый 95-й.
а когда тыс через 10 че ньть навернется тут и доказывать ничего не надо, если конечно СТОшник не заливают по ночам 92 бензин
а что простите может навернуться из-за 92-го? и доказывать как раз таки надо. презумпцию невиновности никто не отменял. я загнал, а что там в баке, извините не знаю откуда взялось. я не специалист по запаху определять качество бензина.
Brocker, думаю что если будет подозрение что поломка из-за качества бензина, то первым делом возьмут пробу из бака или опечатают бак до выяснения. И потом "а что там в баке, извините не знаю откуда взялось. я не специалист по запаху определять качество бензина" уже не прокатит, т.к. это никому не интересно, а заправщикам не предьявишь, т.к. не докажешь, нужно брать канистру, набирать на заправке бензин, пломбировать (если не путаю, то у них должен быть пломбиратор для таких вещей, но они откажутся такое делать), потом в лабораторию, и только потом можно о чем то говорить.
первым делом возьмут пробу из бака или опечатают бак до выяснения
тогда это должны сделать в момент передачи автомобиля сервисмену в присутствии 2 свидетелей. таких умных сервисменов я не видел. я на прошлой неделе менял свечи из-за чека, причем диагностику сделали не по гарантии - за деньги - говорят некачественный бензин. на свечах белый налет почти 1,5 мм - тут уж не побыкуешь. и сервисмены грят не лей 95-й. только 92-й. кстати есть горячая линия по обслуживанию - можете жаловаться если чо - 8 800 200 41 41
.
Сегодня утром чуть проехался, смотрю, чек горит, думаю, что за ерунда? Еду дальше, холостые обороты стали 1300-1400, вибрации пропали. Проехал 7-тыс, на ТО-1 заменили датчик холостого хода (горел чек, глохла на задней)
Ну да, конечно, допустимо. И где это написано? На заборе?
Комбинированный вид
