Кто знает, на универсале на заднем бампере катафоты стоят калиновские или свои какие то оригинальные? Седановские точно не подходят.
И еще вопросик. Что случилось если при выключеном движке на тахометре стрелка ниже 500 оборот не опускается? А то было испугался что обороты х.х. стали на уровне 1300 оборотов . Жесть, столько вопросов по машине...
Катафоты стоят калиновские. Сам узнал на днях... После неудачной парковки... Вообще одновременной узнал следующие вещи:
1.Катофот калиновский 1119;
2.Слой грунта под бампером тонкий и хрупкий, как впрочем и сам металл (в смысле тонкий);
3.Замена катофота проводится путём снятия бампера (пусть даже частично), эту процедуру надо совместить с герметизацией вентиляционных отверстий;
4.Парктроник Приоры - не панацея. Видимо 4-й датчик совсем не помешал бы, а то есть неохваченное пространство.
5.Прочность бампера порадовала - не треснул, хотя зимой исход был бы другой.
Вот такие выводы. Обидно до жути, но ... что поделать.
Замучился искать багажник на рейлинги !!! Может у кто знает какой и где купить в Москве !
Попробуйте заглянуть в магазины "Кэмп". Там есть и дорогие (Туле), и подешевле - польские или российские. С российскими повнимательнее: часто экономят на длине болтов, из-за чего монтаж-демонтаж становится противным.
Да так... "всего лишь" угол стены.
Своё мудачество ни в коем случае не оправдываю. Успокаиваюсь тем, что не повредил фонарь. Урок на будущее - при заднем ходе магнитолу на "0" и предельная внимательность.
Да так... "всего лишь" угол стены.
Своё мудачество ни в коем случае не оправдываю. Успокаиваюсь тем, что не повредил фонарь. Урок на будущее - при заднем ходе магнитолу на "0" и предельная внимательность.
Герметизируется по потребности (обмазываются края). Потребность появляется тогда когда в нишах по бокам от запаски накапливается вода. Дефект достаточно распространённый.
плохо учиться на своих ошибках. сочувствую. но эт не существенно.
у меня типа такого было, поворачивал в право на заправке и не заметил поребрик, чирканул крылом и дверью, вроде как тож своё мудачество... через два дня и обеднев на 5 тыров от сей неприятности и следа не осталось, даже если приглядываться.
а я предельную внимательность начал ко всему применять с момента тонировки.
и особенно на перекрёстках, когда на зелёный едешь! влево и вправо смотрю всегда. а то если не смотреть получается типа Русской рулетки!
. Жесть, столько вопросов по машине...
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Комбинированный вид
