-27 это я с вами полностью согласен. Просто был удивлен что сама завелась.Но почему тогда на заводе другое масло не заливают которое не будет пенится и выходить на ружу)))
Просто был удивлен что сама завелась.Но почему тогда на заводе другое масло не заливают которое не будет пенится и выходить на ружу)))
Может потому что так дешевле, или поставщики подвели с качеством масла. Или может машина нормально не прогревшись, имею в виду коробку передач, работала на высоких оборотах/скоростях, вот масло и поперло...
Да че тут на заводе.
На ТО1 залили (должны были залить) Кастрол 80/90. До -10 градусов вспенилось. На Кастрол не грешу. Грешу на спецов. Но при мне распломбировали 4 литровых фирменных (я так думаю) бутылки. По рекомендации Shkrek залью 75/90. Но какое, еще не решил.
Решил тоже заменить родное масло в КПП на синтетику (залил Тоётовское - посоветовали) и 3 день,очень мягко говоря, мучуюсь. Вечером приезжаю - нормально а утром до работы доехал и вся КПП в масле. Сегодня промыл коробку и залил п.син. ТНК 75W90, рекомендованною тазом,завтра посматрю. На родном проблем не было, даже при -30С
у меня заводское масло никогда не пенилось. Месяц назад поменял на мобил ХД 75-90 - поперло через сапун пеной. Залили в коробку 4 литра. Лишнее выдавит, травить перестанет. Надеюсь :smile:
у меня заводское масло никогда не пенилось. Месяц назад поменял на мобил ХД 75-90 - поперло через сапун пеной. Залили в коробку 4 литра. Лишнее выдавит, травить перестанет. Надеюсь :smile:
Я тоже так думал пока уровень не стал между макс и мин., а рекомендуют на 5мм выше максимума.
Вся эта проблема мне так кажется из-за того что уровень больше вот и все. У меня залито 75в90 как все пишут синтетика мобил однако прошлой зимой не было этого а этой зимой начало выдавливать потому что морозы сильнее. Вот и все.