ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[316-ый]

Сообщение от Vovanoto

Подскажите, запутался в выборе на случай не дай бог загиба клапанов.
Хочется мотор 1.75-1.85, степень сжатия околостоковая ~11, можно выше. Менять придется все или шатуны скажем можно будет оставить?

На стандартных шатунах макс влезет 80е колено.
С поршнями на 82,5 получишь 1,71л
С поршнями на 83,0 получишь 1,73л
С поршнями на 84,0 получишь 1,77л
Соответственно после 84 ремонта уже нет, и в случае чего -- гильзовка.

Бюджет колено 10-15, поршня 8-10, кольца 3, расточка 1,5-3. Ну и мелочи и сборка.

[noodles85]

Сообщение от 316-ый

Соответственно после 84 ремонта уже нет, и в случае чего --

а насколько это вероятно "в случае чего", если выше 7000-7500 не крутить, но крутить регулярно? + следить за температоруй и + хорошее масло..

хочется объём 1,77. справятся ли стандартные шатуны, или лучше сразу мотокомплект взять, например такой. ?

Спс..

[316-ый]

"В случае чего" будет зависеть от качества расточки и сборки, в принципе приведенный мной вариант достаточно крутильный и спокойно переживет и 8000.
Если уж говорить о целом комплекте, то я бы выбрал ЭТОТ(1,8л) или даже ЭТОТ (1,84л) если нет желания крутить больше 7000. При этом останется еще 2 ремонтных размера и потенциал для роста до 1,86л. и 1,91л соответственно.

[noodles85]

Сообщение от 316-ый

Если уж говорить о целом комплекте, то я бы выбрал ЭТОТ(1,8л) или даже ЭТОТ (1,84л)

да ну его с такими коленищами, там R/S уже тракторный

просто в случае если делать 1,77, то можно сэкономить, оставив шатуны стандартными..

[Vovanoto]

316-ый, а этот потенциал(1.91) уже на 84 поршне?))
Я так понял самое дорогое - это колено. А бюджетный вариант прибавки объема(хотя бы 1.7) каков тогда?

[316-ый]

Сообщение от noodles85

да ну его с такими коленищами, там R/S уже тракторный

просто в случае если делать 1,77, то можно сэкономить, оставив шатуны стандартными..

А зачем тебе нетракторный R/S, если ты не собираешься крутить дальше 7000???
Тебе он такой и нужен.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Vovanoto

316-ый, а этот потенциал(1.91) уже на 84 поршне?))
Я так понял самое дорогое - это колено. А бюджетный вариант прибавки объема(хотя бы 1.7) каков тогда?

Ага 1,91 это 86*84.

Правильный бюджетный я уже написал.
Не правильный: 75,6*84=1,68. -- под замену только поршня и кольца.

[noodles85]

Сообщение от 316-ый

А зачем тебе нетракторный R/S, если ты не собираешься крутить дальше 7000???

7000об - это и не мало, а 1,77л - считаю золотая середина если учитывать вложения/приход/обороты

[316-ый]

Сообщение от noodles85

7000об - это и не мало, а 1,77л - считаю золотая середина если учитывать вложения/приход/обороты

Согласен, себе именно так и собирал. Тока зачем уходить в крайности???
Думаю 0,06 литра не стоят 2х ремонтных размеров и прочности стенок блока. А в остальном, да, отличный вариант. Можно и на 83 распилить, будет вааще самая серединистая середина)

[noodles85]

Сообщение от 316-ый

Думаю 0,06 литра не стоят 2х ремонтных размеров и прочности стенок блока.

та вот это ж ломаю голову, чего ж и спросил насколько это стрёмно делать на 84 поршне.

[316-ый]

Сообщение от noodles85

та вот это ж ломаю голову, чего ж и спросил насколько это стрёмно делать на 84 поршне.

Ездят люди и достаточно долго, но свежий блок сразу в 84... ИМХО оно того не стоит.