Надо было бы им все таки вопросик задать, имеются ли у них на станции писменные рекомендации завода изготовителя по оценки амортизаторов, может завод им методику проверки какую то предписывает, а то какой то самодеятельностью занимаются, у них руки что ли оттарированные на предмет проверки усилия
эта фраза на первом месте из списка стандартных ответов
у них всё нормально.
Даже то что машина заводится 7 раз из 10. Не нормально будет когда 1 раз из 10 заведется.
Лишь бы только отвертеться от установки и проч. Как будто из кармана детали достают и за бесплатно работать заставляют.
Вот жаль нам не позвонила девушка по поводу понравилось ли обслуживание или нет...
Вопрос от новичка форума и начинающего автолюбителя - заляпал капот какой-то белой краской (несильно, наверное это краска, которой разметку делают), оттер уайтом, но в одном месте, где сильно тер, помутнела краска и мелкие царапинки появились. Можно ли вручную заполировать и какие полироли использовать? Либо не заморачиваться и ехать на мойку?
Да, забыл добавить - цвет портвейн, машина новая, апрельская, говорят новые машины нельзя несколько месяцев полировать - типа заводское ЛКП еще "не обжилось".
Заранее спасибо за ответ!