Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
А как узнать ее реальный пробег? На неделе деньги получу и вперед))
Записываешь (фотографируешь) VIN, и с этим номером на СТО, занимающуюся гарантией и имеющую доступ к базам данных завода. Там тебе за небольшую мзду сообщат, когда и на каком пробеге проходились ТО, что менялось и ремонтировалось. А дальше думай сам.
и все объявления срочные в чем дело это развод какой то или правда, но кто бы стал продавать годовалую машину почти в 2 раза дешевле новой, подскажите стоит брать такую???
Нет бл...ть не развод!)) Просто все разом решили годовалые приоры в охрененном состоянии с кучей ништяков , за пол цены отдать, а чтоб голову не греть, один и тот же текст у друг друга копируют!!!!!Отправь задаток на телефон сразу! Продавцы обрадуются)
Если подобных объяв много, то это элементарный спам, попытка снижения цен в регионе.
Добавлено через 1 минуту
И П.С. ни на одной объяве нет люксовых машин. Обе нормы с допами.
Нет бл...ть не развод!)) Просто все разом решили годовалые приоры в охрененном состоянии с кучей ништяков , за пол цены отдать, а чтоб голову не греть, один и тот же текст у друг друга копируют!!!!!Отправь задаток на телефон сразу! Продавцы обрадуются)
А как узнать ее реальный пробег? На неделе деньги получу и вперед))
Реальный ни как не узнаешь. Его перепрошивают не вскрывая пломб. Официалы на гарантии ругаются, но ни чего доказать не могут. У нас услуга по перепрошивке пробега стоит 500 руб.
Смотри общее соответствие состояния машины километражу: состояние двигателя в маслоналивной горловине, состояние кузова, насколько промялось сидение под попой водителя, насколько стерлись резиновые накладки на педалях сцепления и тормоза, состояние передних тормозных дисков, насколько поцарапаны стекла дверей. Подставь руку под выхлопную трубу, а потом понюхай конденсат (запаха нефтепродуктов быть не должно). И т.д. и т.п. Если явно не соответствует, то тебя хотят надуть, т.е. верить нельзя, а спорить бесполезно.
Там тебе за небольшую мзду сообщат, когда и на каком пробеге проходились ТО, что менялось и ремонтировалось.
И че???))) Я снимал одну приборку, ставил другую и ехал на гарантийный ремонт, по приезду менял все обратно, так и получиться по базе, и бумагам, что все ремонты(их слава богу не много было) у меня длились в период с 15 до 30 тыс. хотя по факту уже было тысяч 45. А еще пока приборку тюнил, ездил целый месяц воще без нее, тоже лишняя тысяча их жизни авто исчезла)) Нет смысла смотреть пробег, особенно на наших машинах.
Записываешь (фотографируешь) VIN, и с этим номером на СТО, занимающуюся гарантией и имеющую доступ к базам данных завода. Там тебе за небольшую мзду сообщат, когда и на каком пробеге проходились ТО, что менялось и ремонтировалось. А дальше думай сам.
У меня знакомый по гарантии чинил свою Приору с реальным пробегом далеко за 100 тыс. км. Причем по отметкам у него в первый год пробег был где-то 35 тыс, второй год - 10 тыс. А вот в третий год он ни как 3 тыс. накатать не мог... Мастера возмущались, но по гарантии делали. Только с расходом масла бороться отказались, послали его на ... Он говорит, что сильно возражать им не стал...
С уважением к вам, хочу спросить, я здесь не первый раз с вами сталкиваюсь и вы все на приору. Сколько лет вы на ней проездили?
Я не поливаю приору г...ом, более того, считаю ее вполне нормальной машиной, только не за ту цену, которую сейчас за нее просят! Я говорю конкретные реальные вещи, которые у меня(и не только у меня, а у доброй половины одноклубников, и людей которые приезжали обслуживаться к нам в сервис)были.Масло в колодцах пришло на приору еще с двинахи!! И если сейчас спустя более 10 лет эту проблему устранили, то я бесконечно рад за это! П.С. отъездил на приоре 2 с небольшим года.
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
тоже в 4-ом. не парюсь
Дак и я не парился, речь о тм, что герметик на крышке и плите головки, не обязательно следствие ремонта ГБЦ, а вполне может быть следствием устранения течи.