Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Не все покупают машины "чтобы ездить", для многих людей важен секас (тюнинг), не пытайтесь переубедить- бесполезно.
100%. эТО СПОСОБ САМОВЫРАЖЕНИЯ. Ничем не хуже других. И по моему гораздо более правильный, чем просаживание денег скажем на бухло, игровые автоматы и пр. Никто ведь не спрашивает,зачем писатель пишет романы, а художник-картины. Кстати, на западе тюнинг-удел исключительно обеспечных людей.И совсем не такой массовый, как унас.
100%. эТО СПОСОБ САМОВЫРАЖЕНИЯ. Ничем не хуже других. И по моему гораздо более правильный, чем просаживание денег скажем на бухло, игровые автоматы и пр. Никто ведь не спрашивает,зачем писатель пишет романы, а художник-картины. Кстати, на западе тюнинг-удел исключительно обеспечных людей.И совсем не такой массовый, как унас.
100%. эТО СПОСОБ САМОВЫРАЖЕНИЯ. Ничем не хуже других. И по моему гораздо более правильный, чем просаживание денег скажем на бухло, игровые автоматы и пр. Никто ведь не спрашивает,зачем писатель пишет романы, а художник-картины. Кстати, на западе тюнинг-удел исключительно обеспечных людей.И совсем не такой массовый, как унас.
Массовый автомобиль усреднённый продукт,поэтому и делают тюнинг,каждый подгоняет машину под себя.Улучшение управляемости ,повышение мощности двигателя и тормозов-активная безопасность.Самовыражени -куча ненужных прибамбасов снаружи автомобиля.А иномарки не переделывают,потому-что слишком дорогое удовольствие.
Последний раз редактировалось Sharp; 17.02.2010 в 23:56.
Я купил приору в люксе за 360 тысяч... если бы у меня было еще 200-250 тысяч на то , что бы доработать движок,коробку, ходовую и т д......то я бы не стал заниматься такой хренью а просто купил бы себе форд фокус. Машина нужна что бы ездить, а не делать из запорожца мерседес.
Дело совсем не в этом, да и фокус тоже не идеален!
Для меня это чисто хобби, которое мне нравится! Если б у меня был Фокус я б поверь тоже не сидел на месте, но это совсем другие деньги.. На какую ещё машину в мире ты за 10 тысяч купишь ряд шестерёнок??
Я купил приору в люксе за 360 тысяч... если бы у меня было еще 200-250 тысяч на то , что бы доработать движок,коробку, ходовую и т д......то я бы не стал заниматься такой хренью а просто купил бы себе форд фокус. Машина нужна что бы ездить, а не делать из запорожца мерседес.
Даже если бы у меня была возможность купить и содержать Импрезу СТИ или Ево, то и она бы долго в сток сотоянии не протянула. А Форд фокус никогда не поедет так кайфово как Приора + 200 тысяч потраченных на Тюнинг.
Я купил приору в люксе за 360 тысяч... если бы у меня было еще 200-250 тысяч на то , что бы доработать движок,коробку, ходовую и т д......то я бы не стал заниматься такой хренью а просто купил бы себе форд фокус. Машина нужна что бы ездить, а не делать из запорожца мерседес.
У каждого свои "ТАРАКАНЫ"....Мои друзья очень сильно увлекаються рыболкой..... а сколько у них всяких удочек , спинингов, воблеров и т.д. и если на эти деньги которые потрачены на оборудование для рыбалки купить рыбы в магазине , то ее (рыбу) можно 3 раза в день есть в течение года............ Главное П Р О Ц Е С С
ВАЗ это бюджетный конструктор для Тюненга..., а тюненг это стиль жизни....