Но всё равно, что бы ни говорили- Логан надёжнее и качественнее Приоры. Один серьёзный "минус" у Логана- он страшный, некрасиво смотриЦа, немного на крокодила похож
Что значит надёжнее и качественнее? Логан не подводит, так и приора за 1,5 года ни разу не заставила внепланово на сервис заезжать. Бензин, фильтры, масло. Чем логан надёжнее? В него и масла даже не надо чтоль? Про качество тоже можно поспорить. Одно только качество пластика в салоне - уже не то, что в приоре - в мороз звенит как консервная банка. Пластик в приоре покачественнее, чем в логане. Про качество подвески - воообще разговор отдельный. Неужели нельзя с завода пожёстче подвеску, как в приоре. Да, комфортнее, но в управляемости и устойчивости не то... Боковой ветер, колейность логан очень даже чувствует.
Alexander I, Ну надёжность зависит от условий эксплуатации и хозяина,а вот объясни мне дураку,что значит качевственней?ТЫ покупаешь машину чтобы ездить на ней,или мерить с микрометром зазоры и щупать пластик????НЕ понимаю я этого.Критерий выбора машин как у девочек извини меня)))
Несоглошусь с Тобой.
Если нужна маашина только что-бы ездить то покупай классику, лучшая цена при размере авто. Просто поездив пару лет на такой машине, поймёш что душа желает больше комфорта за рулем, тишины в салоне, более экономичного и приемистого двигла и т.д.
__________________
В хорошее тяжело поверить, а в плохое легко верится, потому что так похоже на правду.
Если бы горе давало плоды, Россия была бы рогом изобилия /B5 /JMS
А в приоре значит тишина. У меня хетч, в мороз скрипит и гремит зад целиком, провода на крыше гремят в любое время.
Подтверждаю. У друга хэтч, тоже жалуется на скрип/грохот в мороз.
У меня в замерзшей панели что-то клацает на кочках, при наборе оборотов все дребезжит.
А в приоре значит тишина. У меня хетч, в мороз скрипит и гремит зад целиком, провода на крыше гремят в любое время.
Моя проклеена. Затратил 7 тысяч на проклейку. В салоне тишина и ничего не гремит. Намного лучше, чем в логане. Лучше потратить эти деньги на проклейку, чем ездить на логане
Цитата:
Сообщение от kreativ
Неужели? А то, что ты поменял сальник распредвала, ремень ГРМ и оба ролика не считается? Или для Приоры это так, мелочь? Подумаешь-масло сопливит...
Где гарантия, что при пуске в -43 на логане ничего не потечёт? Эксплуатация за пределами температур, разрешённых заводом - это уже неправильная эксплуатация. Но надо - условия такие.
Моя проклеена. Затратил 7 тысяч на проклейку. В салоне тишина и ничего не гремит.
Я покупал новую машину за не совсем маленькие деньги, а оказывается мне надо вкинуть ещё, чтобы просто ездить с относительным комфортом, так о каком качестве и надёжности может идти речь.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Я покупал новую машину за не совсем маленькие деньги, а оказывается мне надо вкинуть ещё, чтобы просто ездить с относительным комфортом, так о каком качестве и надёжности может идти речь.
За эти деньги машина стала намного лучше логана в плане комфорта. Или в логане есть такая же шумка? О надёжности готов спорить до бесконечности. Приора не хуже логана в плане надёжности, а в обслуживании так логан и вообще проигрывает приоре
За эти деньги машина стала намного лучше логана в плане комфорта. Или в логане есть такая же шумка? О надёжности готов спорить до бесконечности. Приора не хуже логана в плане надёжности, а в обслуживании так логан и вообще проигрывает приоре
Да мне по барабану что она стала лучше. Почему этого не было сразу? Почему Логан который хуже Приоры, изначально лучше её? А чтобы сделать Приору лучше, я должен денег вложить и в детский конструктор для взрослых "Разбери-Замени-Собери-Проклей" играть.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Да мне по барабану что она стала лучше. Почему этого не было сразу? Почему Логан который хуже Приоры, изначально лучше её? А чтобы сделать Приору лучше, я должен денег вложить и в детский конструктор для взрослых "Разбери-Замени-Собери-Проклей" играть.
Логан изначально дороже приоры. Приора дешевле. Так почему не сделать приору комфортнее логана за символические деньги?