х.з., может и слух от знакомого из ОПП, но двиг типо даработан.
Герметичность норм, ваще по купехе с козовом нет проблем, накладки боковые клееные и это не айс.
Пока что у купехи два больших жирных минуса- это погремушко шо пипец, в моём варианте просто всё по уму вылечено и жужжащая коробка, кулису нужно поменять на короткоходную, вроде всё.
Я ж грю, проверял купэху байкальской дорогой, аще достойный тазик...
... и похеру на всех имбицилов, утверждающих, что тазики ненадёжны...
Ни во время пробега ни после ни единой поломки, тока свой косяк с диодным мостом.. тьфу.. тьфу
U-Ser, да пусть даже и доработан. Но делать калину-спорт... Имхо несуразно как-то. Не рэйсерская это машина. Лучше бы приору купэ быстрее на конвеер поставили.
Для тех кто выбирает между 2112 и приоркой! Сам стоял перед таким выбором и долго сравнивал эти авто (до покупки эти две машины были предоставленны друзьями, тест-драйв был жестокий), выбор мой пал на 2112 по следующим причинам: внешний вид 2112 меня порадывал больше, да и машина попалась неплохая 1.8-16V (супер авто) да и мощности у нее по более - 120 пони ))), и разница в деньгах тоже сыграла роль, на разницу была сделанна шумка, закуплен 18 ряд (в обеих машинах стоковая кпп г***но), сцепа Luk, подвеска после 30000км у них обеих превращаеться в непойми что и требует заменны на что-нибудь более достойное. Минус в 12 что нет климатической установки, зато на моем 128 двигателе не гнет клапана при обрыве грм ))), сейчас кто-нибудь должен отпостить что у нас офигенно усилинный и вечный, на что заранее отвечаю, в мурзилке ваза тоже написанно "вы купили лучший автомобиль нашего века" , данным текстом нехочу никого обидить, каждый покупает авто для себя, и оба "шедевра" ваза являются веселым конструктором для взрослых, со своими плюсами и минусами. С уважением ...
Dimma_58, и за сколько такую взял, если не секрет? И в каком городе? А я думал что купе с 1.8 уже нигде не найдешь...
Не секрет! Я брал себе не новую, новую ты можешь заказать на зао Супер-авто, или полазить по салонам своего города, вроде они еще их делают, но это надо непосредственно обратиться через мэил или позвонить, если есть возможность в средствах, можешь себе сделать заводской тюнинг от них же, как говориться "за ваши деньги любой каприз", как-то спорт салон, сцепу, экслюзивный цвет, по моему даже кондиционер поставят, у меня друг у них брал себе за 380 кило-рублей, у него очень необычный цвет, усиленная коробка, шумка, все растяжки, усилители и опоры, заднии и переднии дисковые тормоза на 14, камера заднего вида, заводская тонировка, обвес "спурт" и много мелких вкусностей ... Ну и сам двигатель 1.8 с крутящим моментом 162Нм. Без опций но с таким двигателем цену я сейчас не знаю, но тысяч на 310 - 330 наверное ... но я повторяюсь что точно не знаю. Кстати у них и приору можно взять тоже с таким двигателем и кучей полезный мелочей ...
Я заметил что у тебя восьмерка ... если она тебе нравиться ... то 12 купе ты полюбишь точно )))
), выбор мой пал на 2112 по следующим причинам: внешний вид 2112 меня порадывал больше, да и машина попалась неплохая 1.8-16V (супер авто) да и мощности у нее по более - 120 пони ))), и разница в деньгах тоже сыграла роль, на разницу была сделанна шумка, закуплен 18 ряд (в обеих машинах стоковая кпп г***но), сцепа Luk, подвеска после 30000км у них обеих превращаеться в непойми что и требует заменны на что-нибудь более достойное. Минус в 12 что нет климатической установки, зато на моем 128 двигателе не гнет клапана при обрыве грм ))), сейчас кто-нибудь должен отпостить что у нас офигенно усилинный и вечный, на что заранее отвечаю, в мурзилке ваза тоже написанно "вы купили лучший автомобиль нашего века" 
, данным текстом нехочу никого обидить, каждый покупает авто для себя, и оба "шедевра" ваза являются веселым конструктором для взрослых, со своими плюсами и минусами. С уважением ...
Комбинированный вид
