До -40 показывает, далее индицируются такие прочерки "--" Запрета на пуск в стоковой прошивке нет. Минимум, при котором свою машину заводил прошлой зимой -43. Эксплуатировалась при -51 (прогретая) - никаких программных запретов нет
ребята !!
а чо у вас стекла не потрескались ????
у меня треснула лобовуха при -27 !!!!!
ну вы даёте плин -51 !!!!!?????????!!!!???????
этож нонсенс !
наверное вся пластмасса погнулась ???и резиновые шланги полопались !!!???
До -40 показывает, далее индицируются такие прочерки "--" Запрета на пуск в стоковой прошивке нет. Минимум, при котором свою машину заводил прошлой зимой -43. Эксплуатировалась при -51 (прогретая) - никаких программных запретов нет
ребята !!
а чо у вас стекла не потрескались ????
у меня треснула лобовуха при -27 !!!!!
ну вы даёте плин -51 !!!!!?????????!!!!???????
этож нонсенс !
наверное вся пластмасса погнулась ???и резиновые шланги полопались !!!???
Ну у нас конечно -51 это тоже перебор но в этом году -45-47 почти два месяца держалось. На приборке ниже -40 не показывает, замирает и все, а по трассе сразу чувствуется после сорока и сцепление тугое и машина как будто во что то упираться начинает. И вот итог этой суровой зимы все в норме , ни чего не побежало , ни лопнуло , ни повело. Ремень генератора один раз к шкиву приморозило и вырвало небольшой кусочек, пришлось менять.Самый холодный пуск после ночи стоянки был в -37, прогрев не сработал, с пол пинка, ну а ниже че то у меня не было желания даже пробовать , на прогрев и все.
Зато очень большой аргумент в пользу Приоры, многие еще пытаются сказать мне, что зачем взял , я отвечаю что видишь мороз я сел и поехал и без проблем. Масло правда везде синтетика Castrol, но свечи простые бриски, я их раз в 15000 меняю и все , проблем не было .
До -40 показывает, далее индицируются такие прочерки "--" Запрета на пуск в стоковой прошивке нет. Минимум, при котором свою машину заводил прошлой зимой -43. Эксплуатировалась при -51 (прогретая) - никаких программных запретов нет
ребята !! а чо у вас стекла не потрескались ????
у меня треснула лобовуха при -27 !!!!!
ну вы даёте плин -51 !!!!!?????????!!!!???????
этож нонсенс !
наверное вся пластмасса погнулась ???и резиновые шланги полопались !!!???
Многие об этом знают что нельзя сразу горячий воздух (машина с подогрева или еще что) включать на лобовое стекло, от этого оно может треснуть - вы видимо этого не знали.
Многие об этом знают что нельзя сразу горячий воздух (машина с подогрева или еще что) включать на лобовое стекло, от этого оно может треснуть - вы видимо этого не знали.
Ну там ведь сразу не идёт раскалённый воздух, а изначально холодный, потом чуть тёплый и т.д.
Ну там ведь сразу не идёт раскалённый воздух, а изначально холодный, потом чуть тёплый и т.д.
Цитата:
Сообщение от Shkrek
Многие об этом знают что нельзя сразу горячий воздух (машина с подогрева или еще что) включать на лобовое стекло, от этого оно может треснуть - вы видимо этого не знали.
или при прогреве печка выключена, и потом при прогретом двигателе включаем обдув лобового, и как иногда бывает, получаем лопнутый лобовик.
или при прогреве печка выключена, и потом при прогретом двигателе включаем обдув лобового, и как иногда бывает, получаем лопнутый лобовик.
ну как-бы не знаю, при хорошем минусе окна очень быстро обрастают всяким ледком... не знаю конечно кто и как делает, но обдув стекол врубаю задолго до выхода двигателя на раб. температуру.
а чо у вас стекла не потрескались ????
у меня треснула лобовуха при -27 !!!!!
С какой радости они должы были потрескаться? Если бы они трескались от мороза, то наверное вся стекольная промышленность работала бы на север, а север работал бы на стёкла
Цитата:
Сообщение от гошашус
ну вы даёте плин -51 !!!!!?????????!!!!???????Я же написал - машина прогретая была. В такой мороз я её не заводил. Я ей просто не давал остыть
этож нонсенс !
наверное вся пластмасса погнулась ???и резиновые шланги полопались !!!???
ну как-бы не знаю, при хорошем минусе окна очень быстро обрастают всяким ледком... не знаю конечно кто и как делает, но обдув стекол врубаю задолго до выхода двигателя на раб. температуру.
И вот итог этой суровой зимы все в норме , ни чего не побежало , ни лопнуло , ни повело.
У нас эта зима не сказать, что суровая - обычная зима. С машиной вторую зиму прорблем нет. Резинки все целы. Заезжал пару дней назад в боксы и осматривал. По продолжительности наша зима наверное раза в 2 дольше, чем в средней полосе. Поэтому 2 воркутинских зимы можно для машины смело приравнять к 4 зимам средней полосы России
Цитата:
Сообщение от john179
Зато очень большой аргумент в пользу Приоры, многие еще пытаются сказать мне, что зачем взял , я отвечаю что видишь мороз я сел и поехал и без проблем.
В морозы ино почти не видно на дорогах - может берегут, может ещё какая-то причина...
Линейный вид
