Ну если какой-нибудь самоделкин напортачит, то может и будет заметен. А вообще сейчас все пятнами красят. Это раньше - подетально.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Jar
tst2, Хе хе я за царапаный бампер отдал 4 рубля и за чуть помятый капот 5 руб. Дунули переходом ни фига не видно все зависит от маляра и подборщика краски.
Я за вмятину на двери девятки в прошлом году отдал 3 тыр (вместе с правкой).
А вообще сейчас все пятнами красят. Это раньше - подетально.
А вот лаком придется покрыть и отполировать весь элемент, ну не умеет АвтоВАЗ наносить лак как надо, эта шегрень что 30 лет назад была что и сейчас она то же есть.
А вот лаком придется покрыть и отполировать весь элемент, ну не умеет АвтоВАЗ наносить лак как надо, эта шегрень что 30 лет назад была что и сейчас она то же есть.
У меня в гаражах два мастера - конкурента, так они и оба лак пятном чуть пошире краски наносят, а потом абразивной пастой переход располировывают. На девятке было старое потертое ЛКП, и то переход не был заметен. Здесь действительно все от мастера зависит.
Ребят,подскажите как поступить мне.
на капоте скол (спичечная головка) пошла ржа.
обработал преобразователем феном,потом затер восковым карандашем.
видать попала опять туда влага и пошла занова ржа.
решил воспользоватся положением (+тембераторой)
хочу завтра купить ремонтку и закрасить.
как лучше зделать что бы не было заметно ?какая последовательность всех манипуляций ?
какую полироль использовать ?
машина новая,цвет кварц
p.s. есть еще строительный фен,добы подсушить краску.
за ответы большое спасибо.
Almaz102, Писец полный. Снимай весь лак и краску со ржавчиной, потом ортофосфорной кислотой обработай или шкури до метала, потом грунт тот что ложится по верх ржавчины и далее как положено по технологии.
Almaz102, Писец полный. Снимай весь лак и краску со ржавчиной, потом ортофосфорной кислотой обработай или шкури до метала, потом грунт тот что ложится по верх ржавчины и далее как положено по технологии.
имхо тут только профф.может сделать хорошо.
записался в очередь к человеку,правда только иномарки делает,т.к. дорого
вообщем 14 тыс. за весь кузов.
Втот вышел вчера из супермаркета,а мою ласточку поцарапали! Водительская дверь,царапина 4см,до грунта.Моей злости предела нет! Всегда слежу за авто,мою,пользуюсь полиролями. И цвет,"космос",а грунт белый! Сразу заметно на чистой машине! Я конечно сразу же дома погрел,кисточкой краской подмазал. Весной думаю полировальную машинку купить! А кто нибудь пробовал такое средство? http://turtlewax.kz/index.php?id=187 http://www.youtube.com/watch?v=XMm6c...eature=related
Я раньше пробовал этим средством убрать царапины до грунта на ВАЗ 21140 "кварц" и на Хундай Тибирон "черный" - скажу тебе прямо - толку практически ноль.
Я на этих авто смог убрать эти царапины только при полировке вот такой полиролью - "Farecla". Теперь только эту марку использую.
PS: Кстати полировал ручками, а не машинкой. Результат на 5. Машинкой - аккуратней полировку делай, не завышай обороты, а то можешь лак на кузове перегреть и испортить.
__________________
Последний раз редактировалось Константин_VLG; 26.01.2012 в 10:00.
Комбинированный вид
