Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040 - Страница 51

леха=60 · 02.02.2013, 14:33

Gyzmi58, спасибо..понял ..молчу

DEEN · 02.02.2013, 14:42

Спасибо. посмотрю..))

Добавлено через 5 минут
[QUOTE=леха=60;2087556]DEEN, Я так понимаю, из колодок, 8 и 10 выходы первого разъема являются силовыми проводами открытия закрытия дверей? А дальше уже по схеме можно найти что там произошло внутри....

леха=60 · 02.02.2013, 14:47

вот еще

Евгений Владимирович · 02.02.2013, 20:08

Парни может кому нужен блок упрабления электропакетом за 2700 руб,новый!так как в магазине без чека не берут,чек потерял!!! звоните 89371808858 Евгений

Dmitriybadboy · 02.02.2013, 21:23

Тоже самое лежит дома забирайте за 1500, надоел валяться без дела. П.с не могу объяву кинуть(

g-master · 04.02.2013, 12:01

Я извиняюсь, что возможно не та тема. Дело у меня обстоит следующим образом. Авто 2007 года, комплектация норма, иммо отключен:
-не работает модуль водительской двери (во время последней поездки мигал, то работал то нет)
-не работает цз
-все остальное (стекло подъемник пассажира, багажник) работает с брелка и из салона.
Стоит сигнализация pantera slk 625 (с автозапуском).
Ездил со своей проблемой к электрику, проверив проводку, он подключил комп. в диагностический разъем, после чего заявил что lin шина не видит модуль.
Посоветовал по началу прогреть феном, дабы не тратиться на новый. После того как я его прогрел и подключил, он загорелся 3 оранжевыми диодами (у меня модуль на 4 свеклоподъемника) и задергалась стрелка спидометра (все настройки сбросились, будто скинул клеммы). Я одолжил другой модуль (он так же загорелся).
Съездив снова к электрику он заключил, что виновен электропакет.
-Я нашел вариант б\у, подключил его, но так же модуль не подавал признаков жизни.
И собственно говоря проводка цела, так как электрик все прозвонил. В чем может быть проблема?

sasha240488 · 12.02.2013, 13:37

Здравствуйте, уважаемые приороводы. Заказал себе новый контроллер электропакета, обучающий и два рабочих ключа. Ранее соответственно имелся в наличии только один ключ с кнопками и старый контроллер электропакета ввиду не работающего левого зеркала, его обогрева и непонятно работающим ЭСП со стороны водителя был признан знакомым автоэлектриком дефектным. То есть теперь мне нужно просто выкинуть свой старый контроллер электропакета. воткнуть новый и провести процедуру обучения иммо новыми чистыми ключами??? В ЭБУ ничего не нужно менять? Жду советов.