ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
У меня такое:
Положил руку на правую пружину.
За рулем человек крутил руль.
Пружина реально щелкает.
Что можеть быть??????
1. Опора стойки (резинка либо пласмаска) подистерлась.
2. Пи...да шаровой опоре и через нее скрип передается на пружину.
Что то из этого.
Разбирать неохото.
Менят на хорошие или менять в сборе со стойками . . Щас говорят новые на заводе стали ставить опорные советские я не ставил себе ещё на замену вот думаю поставить хоть всё отговаривают говорят ещё хуже.
Парни, читайте FAQ "Полезные советы", что вы одно и то же плодите....
ЭТО ПОДШИПНИКИ
Российские уже появились на конвеерной сборке, в магазинах думаю тоже...
возможные производители: Вологодский подшипниковый завод; Саратовский п. з. ........ первый ПОКА лучше, возможно есть другие. Не покупайте открытые подшипники, у которых видны шарики , сепаратор... эт дельцы продают станочные, на вид они внушительные, можно повестись....
Также рассмотрите вариант с SKF из "Полезные советы" - увеличение ресурса в среднем до 40 т. км.
ТЕМА ЗАКРЫТА
Последний раз редактировалось leo75; 28.07.2009 в 23:57.
скрип в правой части передка,скрип при любом монёвре,при посадке и высодке,при движении зад.ходом.Особенно обостряется после дождя,в жаркую погоду почти проподает.Ваше мнение?
скрип в правой части передка,скрип при любом монёвре,при посадке и высодке,при движении зад.ходом.Особенно обостряется после дождя,в жаркую погоду почти проподает.Ваше мнение?
нет тут другой скрип, как резина по железу,так как на классике салент-блоки скрепят.Кстате это мысль надо проверить.Единственно что на классике во время дождя резинки не скрепят,а в моём случае скрип умножается.
Линейный вид
