после долгой стоянке ,при запуске двигателя сикунда на 3 загоряеться лампа давления масла и звук похожий на сту гидриков через 3 секунды лапа гаснет звук матора штатный это норма?масло Шелл хеликс ультра 5w40
Или попробывать выгнать из них воздух,возможно туда попавший
Как он выгоняется?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
осле долгой стоянке ,при запуске двигателя сикунда на 3 загоряеться лампа давления масла и звук похожий на сту гидриков через 3 секунды лапа гаснет звук матора штатный это норма?масло Шелл хеликс ультра 5w40
Необходимо сменить масло и фильтр! У меня лампа тухнет сразу!
Необходимо сменить масло и фильтр! У меня лампа тухнет сразу!
Процесс там простой но муторный: при прогретом двигателе поднимаешь обороты до 3-4тыс. и держишь 30сек, сбрасываешь до холостых так же на 30сек, снова повышаешь и так пока стук компенсаторов не пройдет. Обороты и время пишу примерно(по памяти) т.к. давно последний раз это делал.
Процесс там простой но муторный: при прогретом двигателе поднимаешь обороты до 3-4тыс. и держишь 30сек, сбрасываешь до холостых так же на 30сек, снова повышаешь и так пока стук компенсаторов не пройдет. Обороты и время пишу примерно(по памяти) т.к. давно последний раз это делал.
Рассказываю по порядку. Мои муки с гидриками тут описаны, можно почитать. На гарантийной станции от меня уже шарахаются. Но посоветовали сменить масло, вместо Mobil 3000 5w-40 предложили залить что-нибудь другое, но полусинтетику, потому что 10w-40 - типа указанна как основная вязкость. Они заливают Shell Helix HX7 10w-40, ну я сделал ТО-3 и залил это масло.
Результаты, машина вроде даже резвее стала, но скорее всего это связанно с заменой всех фильтров.
Гидрики. Я раньше глушил машину по следующей технологии, перед остановкой двигателя несколько раз поднимал обороты и резко глушил двигатель, когда оборотов было еще 2000-2500. По опыту, с утра, при таком раскладе, шум гидриков был меньше, при этом если не выжимать сцепление, то уровень шума гидриков тоже был несколько меньше (хотя просто может терялся несколько за шумом коробки).
После замены масла шум почти пропал... Еле слышен, причем он на столько тихий, что теряется за остальным шумом двигателя, нужно прислушиваться, хотя раньше их перестук был доминирующим.
Выводы: пока я доволен заменой. Двигатель работает тише, пощелкивание гидриков утра - не значительны. Приемистость не упала а наоборот чуть выше (самовнушение наверно). Из минусов - все-таки это полусинька, а не синька, хотя Mobil 3000 5w-40 тоже старого синтетика - получена гидрокрекингом из минеральной основы.
Поезжу - наблюдения еще выложу.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!