Что-то не понятное творится в электрике.

[SergL]

Сообщение от Gyzmi58

Только сканером в программируемых параметрах.

т.е. сигнализация, в случае глюков с ней, такие настройки сменить не может ? ...проблемы с проводкой тоже ?
т.е. всё-таки проблема в блоке ?

[Gyzmi58]

Сообщение от SergL

сигнализация, в случае глюков с ней, такие настройки сменить не может ?

Не может. По крайней мере ни разу с подобным не сталкивался.

Сообщение от SergL

всё-таки проблема в блоке ?

Предполагаю, что так.

Нужно, чтобы знающий электрик со сканером его досконально проверил.

[SergL]

Сообщение от Gyzmi58

Нужно, чтобы знающий электрик со сканером его досконально проверил.

понял, завтра буду промывать мозги сервисмэнам
...спасибо за консультацию !

[Gyzmi58]

Сообщение от SergL

понял, завтра буду промывать мозги сервисмэнам

Нужно, чтобы все проверили.

Сообщение от SergL

спасибо за консультацию !

Пожалуйста

[Евгений860]

Господа подскажите в чем проблема? Горит абс(бош 9,1), ошибка с003а задний правый датчик, поменял левый с правым, продиагностировал ошибка осталась, выходит датчик исправен. Может кто сталкивался?

[Gyzmi58]

Сообщение от Евгений860

поменял левый с правым, продиагностировал ошибка осталась, выходит датчик исправен. Может кто сталкивался?

Отгнил провод в разъеме со стороны жгута. Пару раз устранял подобные неисправности.

[Евгений860]

Сообщение от Gyzmi58

Отгнил провод в разъеме со стороны жгута. Пару раз устранял подобные неисправности.

а если тестером напряжение на шильдике померить и напряжение покажет? что тогда?

[Gyzmi58]

Сообщение от Евгений860

если тестером напряжение на шильдике померить и напряжение покажет?

А это где?
Замеряй. Провода нужно прозвонить от разъема ДСК до колодки блока ГА. Розово-черный - напряжение питания ДСК, 17 пин колодки блока, розовый - сигнал скорости ДСК, 29 пин колодки.
Из практики отгнивал обычно розово-черный.
Если провода исправны, то самый худший вариант - накрылся гидроагрегат АБС.

[Евгений860]

Сообщение от Gyzmi58

А это где?
Замеряй. Провода нужно прозвонить от разъема ДСК до колодки блока ГА. Розово-черный - напряжение питания ДСК, 17 пин колодки блока, розовый - сигнал скорости ДСК, 29 пин колодки.
Из практики отгнивал обычно розово-черный.
Если провода исправны, то самый худший вариант - накрылся гидроагрегат АБС.

Весьма благодарен!

[SoftFelix]

Началось сегодня и резко с утра. Где-то щёлкает реле. Хаотично. Только в движении. На слух где-то под левой ногой, т.к. в блоке предохранителей и реле за левой ногой под декоративной крышкой. На работе машины никак не отражается, по крайней мере я не заметил. На стоячей машине с заведённым двигателем, включенным двигателем, отопителем, ближним светом фар (+габариты) и покачиванием всего (реле, преды) в указанном блоке под рулём, щелканье реле не выявило. Как раз вчера-сегодня в Питере начались дожди, слякоть, влажность под 100%. Нашёл вот такую тему, где у автора в Приоре (вроде у него седан) такая же ситуация. А вот тут нашёл проблему: масса в багажнике с левой стороны. У меня хетч. Завтра пойду на стоянку, буду искать, ковыряться. Хотелось бы выслушать ваши предположения и способы диагностики данной фигни.