Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Satch
Я бы всё таки зеркала на отдельную кнопку поставил, лучше будет :smile:
а зачем .при таком решении . через 10 мин задстекло отключается . зеркала работают . если время не хватило на оттайку заднего- передерни кнопку . решение без лишних кнопок и переделок проводки . реле врезается в провод на заднее срекло.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
А тогда зачем выкинул 170 руб))) Вот когда поездишь с ней побольше тогда и скажешь))))))))) У меня с 2002 года на всех машинах такие релюшки стоят..
я уже писал . что в 80-е годы мы такими примочками из журнала Радио все шохи обвешивали . (омыватели . октанкорректоры и т. д. ) потом все дружно их снимали -- отвлекает. только и думаешь о паузах . о детонациях и т. д. :smile:
было бы два фиксированных положения . скажем 5 и 15 сек .--было бы проще.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
сорри если не в тему..
заехал в сугроб на скорости 40 км/час, правая часть бампера отлетела, потом заметил что слева вырвался и повис шланг и из него че то капает (похожее на масло), диаметр его 10 мм и 4 защелки на нем, но не сильно капет, что это может быть за шланг, куда его воткнуть? зашита бампера целая, снизу. радиатор вроде целый, температура движка за 4 часа не поднималась выше 95 гр.
Последний раз редактировалось srv; 05.12.2010 в 21:10.
Причина: 1
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от srv
диаметр его 10 мм и 4 защелки на нем, но не сильно капет, что это может быть за шланг, куда его воткнуть?
Масла там быть не может..нет у нас масляных шлангов..скорее всего шланг обратки радиатора слетел,он идет от расширительного бачка на радиатор..и диаметр такой же..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...