Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3... - Страница 43

Spike@ · 14.12.2010, 21:05

Я левый поставил чуть длиннее: 530, а правый чуть короче: 480. Всё ОК, ни где не задевает. Проблема с прилеганием правого дворника всё равно осталась. Но это, как писали ранее, не критично.

miki125 · 14.12.2010, 22:30

у меня 53и 50 . дворники по 120р штука . отечественные . похожи на родные . по четыре подвески на дворнике . чистит идеально . с права не виснит ни мм

Д-Митрий · 15.12.2010, 08:37

Кстати, раз уж про дворники речь зашла. Заметил, что левый поводок при снятой щётке не доходит до стекла 5мм, если его опустить. Это у всех так? Поводки без спойлера.

Spike@ · 15.12.2010, 08:51

Цитата:

Сообщение от Д-Митрий

Кстати, раз уж про дворники речь зашла. Заметил, что левый поводок при снятой щётке не доходит до стекла 5мм, если его опустить. Это у всех так? Поводки без спойлера.

У меня левый поводок со снятой щёткой прилегает к стеклу, но при этом слабоват. Из-за этого бескаркасные щётки в нижнем положении не очень хорошо прочищают нижнюю часть стекла. С каркасными такого нет, т.к. у них конструкция "по выше" и из-за этого пружина натягивается сильнее, увеличивая прижимное усилие.

macho021 · 15.12.2010, 09:38

подскажите!в холодное время суток,например с утра 0 градусов,сажусь в машину,немного прогреваю и поехал, но когда начинаешь крутить руль в право или влево какой то резиновый скрип от руля!что это может быть?

**Pulkins_** · 16.12.2010, 06:02

Цитата:

Сообщение от macho021

подскажите!в холодное время суток,например с утра 0 градусов,сажусь в машину,немного прогреваю и поехал, но когда начинаешь крутить руль в право или влево какой то резиновый скрип от руля!что это может быть?

Скрип в салоне или снаружи?
Если скрип в салоне - посмотри место "стыка" руля и кожуха рулевой колонки, все резиновое смажь тальком, все пластиковое "отцентруй" и выровняй зазоры, чтобы ничего не задевало.
Если снаружи - посмотри шаровые (часто бывает смазки недокладывают, лечится смазкой), посмотри буферы хода сжатия - не разрушены ли? (наврядли, т.к. чтобы их разбить, нужно "постараться"), ну и опоры стойки могут "осесть" (но при "твоем" пробеге, тоже маловероятно). Удачи!