Да норм машинка, сегодня вот вылезла болячка после такой холодной зимы. С утра сел завел с автопрогрева, ну как обычно, потом когда собрался на обед сажусь, вставляю ключ, а масленка на табло не горит. Вышел открыл капот смотрю где ремень масло, думаю ну ппц приплыли, в гараже под лампой рассмотрел что масло бежит с того злополучного датчика, за 30 км пробегу вылелось 2.5л масла я в шоке. Купил датчик 570р. Думаю сам помняю, ага в книжке по ремонту написано, цитирую:
Снять колесо, демонтировать крыло и т.д. коорче ппц действительно датчик заворачивается ключем головкой на 24, а туда даже ладошка не пролазиет
Вообщем 40 минут мне наши работяги на работе делали спец ключ для этого дела Представляю у сервис менов сколько бы эта работа стоила бы, там без спец ключа пол машины разобрать надо
Весь день почти по делам проездил на субарике Legacy B4 260 кобыл, ппц больше чем у меня, диски на 19 короче ездить по нашим дорогом просто нереально всю жопу отбило мне сиденье за 1 день. Трижды бы подумал перед покупкой такого авто.
Цена вопроса 570р датчик + 170р бутылка водки токарю на предприятии
Да норм машинка, сегодня вот вылезла болячка после такой холодной зимы. С утра сел завел с автопрогрева, ну как обычно, потом когда собрался на обед сажусь, вставляю ключ, а масленка на табло не горит. Вышел открыл капот смотрю где ремень масло, думаю ну ппц приплыли, в гараже под лампой рассмотрел что масло бежит с того злополучного датчика, за 30 км пробегу вылелось 2.5л масла я в шоке. Купил датчик 570р. Думаю сам помняю, ага в книжке по ремонту написано, цитирую:
Снять колесо, демонтировать крыло и т.д. коорче ппц действительно датчик заворачивается ключем головкой на 24, а туда даже ладошка не пролазиет
Вообщем 40 минут мне наши работяги на работе делали спец ключ для этого дела Представляю у сервис менов сколько бы эта работа стоила бы, там без спец ключа пол машины разобрать надо
Цена вопроса 570р датчик + 170р бутылка водки токарю на предприятии
Ну главное все обошлось и не вышло в копеечку.. sh1za, А как по бензину кушает?..так то симпатичный аппарат..
Ну главное все обошлось и не вышло в копеечку.. sh1za, А как по бензину кушает?..так то симпатичный аппарат..
Все зависит от водителя и стиля его езды, от того чем пользуешься автоматом или кнопками на руле скоростя щелкаешь.
Короче если наглеть ставить спорт режим на коробке то примерно 4,1 км на 1 л. тупая японская система или 24л на 100км. А если ездить на механике и никуда не торопитсья, то 13-16 л. в городе. Это бортовик на дисплее графики рисует такие, сам по литрам никогда не замерял всегда полный бак почти.
П.С. ты мне еще лучше скажи как резво в кузбасс-ладу вашу проехать, а то я в кузе бывал очень мало И если на днях будешь там можешь узнать какого человека принемают по счету по утилизации, и кому и сколько дать на лапу чтоб мне на след недели позвонили
И если на днях будешь там можешь узнать какого человека принемают по счету по утилизации, и кому и сколько дать на лапу чтоб мне на след недели позвонили
В пятницу в том районе буду узнаю без проблем заскочу, мимо поеду..
на счет проехать, если ты поедешь с вокзала, то надо двигать в сторону транспортной улицы она как объездная, зато пробок нет..я думаю лучше в Дубль Гисе тебе нарисовать маршрут? будет наглядно видно..
Примерный путь: Если двигаться с вокзала то лучше ехать по улице Транспортной(по карте ее сразу увидишь), по ней двигаешь до моста и поворачиваешь направа на мост,
по нему едешь до кольца(советская площадь) поворачиваешь на улицу народная, по ней едешь и упираешься в улицу обнорского поворачиваешь направо и потом на лево на светофоре едешь на Технический проезд, слева будет КУЗБАСС ЛАДА..примерно вот так..
Примерный путь: Если двигаться с вокзала то лучше ехать по улице Транспортной(по карте ее сразу увидишь), по ней двигаешь до моста и поворачиваешь направа на мост,
по нему едешь до кольца(советская площадь) поворачиваешь на улицу народная, по ней едешь и упираешься в улицу обнорского поворачиваешь направо и потом на лево на светофоре едешь на Технический проезд, слева будет КУЗБАСС ЛАДА..примерно вот так..