AV1, снимаешь жабо, далее фильтр салонный и потом как гинеколог на пенсии изворачиваешься и ищещь там этот вентилятор, снимаешь, проверяешь разъёмы, сам моторчик, смаж если не лень...ну и далее в обратном порядке
У меня вопрос,несколько раз горел предохранитель,25А,потом поставил 30А,все было нормально,но заведя однажды утром машину и включив 1-у скорость,услышал стук,скрежет и какие то мелкие "взрывы"треск какой то..при включении 2 и 3 скорости это все усилилось..прогрел двигатель но стуки не исчезли,поездив немного они пропали а после 100 км пробега(из одного города в другой)по окончании проверил,что тихо что то в печке кряхтит..подскажи,с чем это связанно,говорят нужно менять печку..машина на гарантии..
Если машина на гарантии, то по любому чиху напрягать гарантийщиков - пусть лазят, слушают, нюхают, меряют, короче - пусть ищут..
Добавлено через 56 секунд
Вообьще из печки должен раздаваться равномерный шум вентилятора и ЛЕГКИЙ скрежет при переключении заслонок.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Есть кондиционер?
Если есть, то на воздухозаборнике есть хоть какая-то защита от мусора?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Добавлено через 2 минуты
а может быть что эта печка потихоньку начинает гореть?..правда запаха нет но очень там что то стреляет..может она просто за что то цепляет..не знаю..машина новая..3 месяца.
Добавлено через 2 минуты
а может быть что эта печка потихоньку начинает гореть?..правда запаха нет но очень там что то стреляет..может она просто за что то цепляет..не знаю..машина новая..3 месяца.
1. Печка гореть не может. Ведь не горят же дома батареи, хотя и горячие. Единственное, что там может гореть - это проводка или моторчик с вентилятором.
2. Если нет кондиционера, то фильтр стоит ДО вентилятора. Т.е. всяческое уличное дерьмо типа листвы и т.п. в отопитель попадает с трудом. Но салонный фильтр безкондейных машин тоже корежится и становится боком, потому все же попасть это дерьмо в отопитель вполне может.
Стоит снять правую полужабУ, вытащить фильтр и банально посмотреть на вентилятор - чи есть, чи нету там ничего. У меня - кондиционером. Салонный фильтр стоит ПОСЛЕ вентилятора. Пока сетку не поставил, затрахался треск слушать и дерьмо выгребать.
3. Если есть сомнения и есть гарантия - на сервис. Пусть у них голова болит. Не должно там свистеть, трещать, гореть и пр. Просто тихо гудит вентилятор и поскрипывает мотор-редуктор заслонок.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
а может быть что эта печка потихоньку начинает гореть?..правда запаха нет но очень там что то стреляет..может она просто за что то цепляет..не знаю..машина новая..3 месяца.
Тут надо наверное не вопросы задавать, что, да из-за чего, а лететь на гарантийное СТО, а то не дай бог замыкание, тем более предохранители горят. С этой проблемой медлить не надо. Если что не так, извини за резкость.
Спасибо..буду знать где искать то что не должно там быть)завтра еду к сто-шникам.правда еще одна беда..теперь там все идеально работает..я в шоке..что ж мне им там показывать и давать слушать если ни чего нет..
Добавлено через 3 минуты
может правда мусор был..но тогда почему печка так долго молотила его.
Тоже возник вопрос по печке, сегодня только забрал машину с автосалона, и на регуляторе скоростей печки есть положения "OFF", "AUTО" ну и регуляторы скорости вентилятора печки. Так вот вопрос, положения авто что обозначает? Пробовал ставить в этот режим, так вот печка работает в разных оборотах, как он регулирует обороты, по температуре салона?
Спасибо!
Комбинированный вид
