Для начала нужно правильно выставить рычаг КПП, если не понравится то тогда мудрить с карданчиками и кулисами.
У меня плохо втыкалась задняя(скрежет шестерёнок или металический громкий клац), первая как у всех очень туго, с первой на вторую иногда тоже плохо, особенно когда это делать очень быстро(скрежет).
При включенной второй рычаг далеко уходил назад, 1см от поднятого ручника.
Вылечил!.
Почитал на форуме "десяток" как правильно регулировать, 20 минут "на яме" и УСЁ. Наслаждаюсь...
Последний раз редактировалось Yarick; 08.04.2010 в 00:20.
Для начала нужно правильно выставить рычаг КПП, если не понравится то тогда мудрить с карданчиками и кулисами.
У меня плохо втыкалась задняя(скрежет шестерёнок или металический громкий клац), первая как у всех очень туго, с первой на вторую иногда тоже плохо, особенно когда это делать очень быстро(скрежет).
При включенной второй рычаг далеко уходил назад, 1см от поднятого ручника.
Вылечил!.
Почитал на форуме "десяток" как правильно регулировать, 20 минут "на яме" и УСЁ. Наслаждаюсь...
Было бы просто замечательно, если бы дали ссылочку. От всех страждущих благодарность была бы обеспечена!
Комбинированный вид
