всем здрасте,ребята вот такая проблемка звук какой то странный то появляеться то не появляеться в коробке передачь сцепление выжимаешь норма не шумит ну или шумит чуть слушно,но как отпустишь стучит ,но пару раз выжмешь перестает сильно стучать что это такое кто подскажите
На ТМ5 больше присадок и она по идее быстрее ест синхронизаторы
хочу поделиться своим мнением,в коробасе задне приводных авто тоже есть синхроны,но тем не менее там рекомендация ТМ 5,а в некоторые коробки типа мерса,вольво залит декстрон,а почему бы в приору незалить?!ведь декстрон тоже трансмиссионное масло но более стабильное к температуре и также в нём работает планетарка?!
во первых ТМ4 это тот допуск который указан производителем авто, во вторых ТМ 5 идет в основном в коробасы с гипоидными передачами. (как в Москвичах 2141). Если чисто химически то ТМ 5 идет с бОльшим количеством веществ (фосфора и серы) противозадирных, а они как раз и "едят" медные и бронзовые детали коробки т.е. синхронизаторы. Это конечно не за один день... Пару тройку лет прокатаешь, потом передачи вылетать начнут или не будут втыкаться. Против науки не попрешь...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Весёлый
Добрый день всем! Вчера купил приорку,09г.в. пробег 45тыс (реального,т.к. брал по знакомству) Что меня настораживает,так это работа 1й и 2й передачи КПП. Какой то шум,скрежет...в общем очень не комфортно..остальные передачи нормаль,их почти не слышно..да и при наборе скорости на этих передачах нет эластичности, то ли этот шуп портит все ощущения..У меня пару лет назад была приора но потом, как выяснилось, у нее был менен движок на какой то б/у-шный. Но по старой памяти мне кажется что там было и с динамикой лучше и коробка была тише (особенно после 3-4тыс очень нравилась работа).Хотя расход у машины нормальный,все работает без проблем кроме этих шумов((
Буду всем признателен за помощь и совет!
Добавлено через 4 минуты
Так же по его словам прошивал ЭБУ под какой то эконом режим и говорит,что может из за этого динамика пострадать,тк. расход у него в деревне 7л.
Добавлено через 1 час 13 минут
да,кстати,и вторая передача очень туго включается,бывает вообше посреди перекрестка становлюсь,т.к. не могу ее включить(((
Для начала поменяй на одобренное автовазом трансмиссионку, ТНК или Лукойл прекрасные масла для наших машин, кто бы что не говорил. Только обязательно ТМ 4!!!
Почему говорю, т.к. на проданной 2114 заливал дорогущую синтетику ТМ5 (GL5) в итоге сразу после замены пока коробка холодная стала с хрустом втыкаться 2-я передача.
во первых ТМ4 это тот допуск который указан производителем авто, во вторых ТМ 5 идет в основном в коробасы с гипоидными передачами. (как в Москвичах 2141). Если чисто химически то ТМ 5 идет с бОльшим количеством веществ (фосфора и серы) противозадирных, а они как раз и "едят" медные и бронзовые детали коробки т.е. синхронизаторы. Это конечно не за один день... Пару тройку лет прокатаешь, потом передачи вылетать начнут или не будут втыкаться. Против науки не попрешь...
Добавлено через 6 минут
Для начала поменяй на одобренное автовазом трансмиссионку, ТНК или Лукойл прекрасные масла для наших машин, кто бы что не говорил. Только обязательно ТМ 4!!!
Почему говорю, т.к. на проданной 2114 заливал дорогущую синтетику ТМ5 (GL5) в итоге сразу после замены пока коробка холодная стала с хрустом втыкаться 2-я передача.
вот тебе и ответ. НО я бы не сказал, что оно совсем гав.. летом в частности, но явно хуже практически любых продоваемых в комерческой продаже масел, я во всяком случае ориентируюсь по морозостойкости... которая не выдерживает никакой критики. Х.з. кончно, но по логике вещей прежний хозяин жмот последний или наивный если не мог нормальное сразу залить или надеялся на автоваз. Поэтому ВОЗМОЖНО в холода коробку и угандонил, когда втыкал передачи через пластелин.
Короче говоря попробуй наперво поменять масло на нормальное ТМ 4, а там посмотришь, если поможет - катайся, если нет - ремонт синхров.
В общем, при отжатом сцеплении из КПП исходит специфический звук, как будто там камушек долбится об стенки, выжимаю сцепление, через секунд 5 тишина.
в 99% кпп издают звуки и в большинстве случаев, они не указывают на неисправность кпп, а являются допустимыми. ГОСТ для стандартных кпп: внешний шум - допустимое значение 96 Дб ( Гост Р 52231-2004г.), внутренний шум 78 Дб. ( ГОСТ Р51616-2000).
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
Уважаемые друзья!!!При включении передачи или при нажатие на педаль газа появляется звук типо трещётки,пробег 14000км!!!Подскажите была у кого проблема?
Добавлено через 1 минуту
Посмотрел сообщения,похожего много,но не совсем!!!
Уважаемые друзья!!!При включении передачи или при нажатие на педаль газа появляется звук типо трещётки,пробег 14000км!!!Подскажите была у кого проблема?
Добавлено через 1 минуту
Посмотрел сообщения,похожего много,но не совсем!!!
Если в момент включения то это синхрон в коробке...но проблема 99% не в нем а в хреновой корзине сцепления...Поставь ВАЛЕО и забудешь что это такое
http://7418850.ru
Комбинированный вид
