Вполне возможно что между двумя слоями глушака за долгое время скопился конденсат(влага всегда присутствует в бензе) и при сильном нагреве получился эффект взорвавшейся "скороварки", когда пар не успевает уходить через щели.
А я такую картину на ходу видел у впереди идущей калины (за рулём Калины ехала родная сестра), а я за ней на своей Приоре. Дорога ровная, Калина пошла на обгон и тут БАХ!!! Я сначало подумал что она на кусок пенопласта наехала, потому что за ней целое облако белых частитц взлетело.. Остановились оба, задний бампер треснул, заглянул под бампер а там "цветочек" из глушителя. Это точно из-за влаги между слоями металла, потому что во время взрыва у меня стекло лобовое запатело на секунду (ехал метров в 10-ти от Калины). На сервисе когда меняли сказали что уже не первый раз такое, мол не гермитичные швы были значит.
АвтоВАЗу очередной привет!!!!
Надо с новья дырочек для слива кондесата в глушителе насверлить... Пару штук... А то бомба замедленного действия какая-то..
Последний раз редактировалось GEMINI; 13.11.2011 в 22:14.
Комбинированный вид
