Еще раз повторяю, что отстаивание своих прав - это право каждого уважающего себя гражданина нашей любимой страны! Читайте нормативные правовые акты, судебную практику!
Вы действительно верите в то что в нашей стране рядовой гражданин может отстаивать свои права? Святая простота.. Да есть тысячи примеров того что большинство населения практически бесправны.. Можете погуглить инет.. Вот пример:
" Компаниец Игорь Николаевич 26.10.2010 09:47
Проблема розыска - очень индивидуальная и частная проблема! Она касается напрямую тольке тех, кого "ищут без судебного решения"!По статистике это около 300 000 человек. Конечно, есть и виновные в совершении тяжких преступлений, но большая часть граждан "разыскивается незаконно". Каждому нужно проникнуться этой проблемой и подать свой голос за внесение изменений в закон, когда розыск может быть возможен только на основании решения суда! Подумайте, сейчас каждый гражданин и Вы, уважаемый читатель сайта через 15-20 минут, чисто по случайности можете попасть в "розыскную мясорубку" и стать ВНЕ ЗАКОНА, лишь только потому, что в каком нибудь райотделе милиции не хватает раскрытых преступлений для отчетности, получения премий и новых званий!!!" http://open-letter.ru/letter/17028
Вы действительно верите в то что в нашей стране рядовой гражданин может отстаивать свои права? Святая простота.. Да есть тысячи примеров того что большинство населения практически бесправны.. Можете погуглить инет.. Вот пример:
" Компаниец Игорь Николаевич 26.10.2010 09:47
Проблема розыска - очень индивидуальная и частная проблема! Она касается напрямую тольке тех, кого "ищут без судебного решения"!По статистике это около 300 000 человек. Конечно, есть и виновные в совершении тяжких преступлений, но большая часть граждан "разыскивается незаконно". Каждому нужно проникнуться этой проблемой и подать свой голос за внесение изменений в закон, когда розыск может быть возможен только на основании решения суда! Подумайте, сейчас каждый гражданин и Вы, уважаемый читатель сайта через 15-20 минут, чисто по случайности можете попасть в "розыскную мясорубку" и стать ВНЕ ЗАКОНА, лишь только потому, что в каком нибудь райотделе милиции не хватает раскрытых преступлений для отчетности, получения премий и новых званий!!!" http://open-letter.ru/letter/17028
я действительно верю и знаю, что свои права отстаивать можно и нужно это делать!
ну что тут скажешь..кто-то верит в Христа, кто-то в Аллаха, кто-то в эволюцию.. ну а кто-то верит в права у граждан России...
Вот еще пример наших прав:
"Первой жертвой тотального побора стали с 1 июля 2003 года все водители, потому что вступил в силу Федеральный закон № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Мне вот почему-то до сих пор кажется, что всё обязательное должно быть бесплатным. Но нет, куда уж там. Не только не постыдились возродить круговую поруку, но и суммы определили такие, что невольно за голову хватаешься. Водителям, которые несколько лет ездят без аварий, делают скидку на смешные проценты. Это как раз и говорит о настоящей природе и цели обязательного страхования: брать деньги. Спокойствие и жизнь водителя и пассажиров находятся на последних местах в списке плюсов страхования, потому что о спокойствии речь идти не может: шаткое, однобокое законодательство не позволяет возместить ущерб, нанесённый при аварии. Я знаю множество случаев, когда люди ремонтировали машины за личный счёт, ожидая по полгода выплат со стороны виновника, так как предъявить требования к страховой компании почти невозможно. И особенно печально то, что проблем и абсурда за годы существования обязательного страхования меньше не стало.
Кстати, в Википедии, свободной энциклопедии, есть страница об ОСАГО. Вот выдержка из неё: «Обязательность этого вида страхования вызвала массу противоречий в обществе. Самым ярким информационным поводом, привлекшим внимание к несогласию с этим законом, было дело о проверке конституционности Федерального Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в связи с запросами Государственного Собрания — Эл Курултай Республики Алтай, Волгоградской Областной Думы, группы депутатов Государственной Думы Российской Федерации и жалобой гражданина С. Н. Шевцова. Основными доводами заявителей было непозволительное ограничение свобод собственности и договора, а также то, что «плата за обязательное страхование…, обладающая всеми признаками налога, не учитывает прожиточный минимум в Российской Федерации и потому является несоразмерным финансовым обременением для большинства граждан — владельцев транспортных средств». Конституционный Суд Российской Федерации признал закон не противоречащим Конституции в целом, однако было и особое мнение против такого постановления».
А вот слова Дмитрия Маркарова, первого вице-президента и первого заместителя генерального директора компании «Росгосстрах»:
«Мы часто сталкиваемся с такой картиной. Управленцы проворовались; нарисовали новую компанию или прикупили какую-нибудь слабенькую; отработанные схемы мошенничества перекинули туда; а потом ещё раз проворовались. И ничего сделать по сути нельзя, потому что законы не позволяют. Есть один жулик в Москве, который несколько раз проделывал эту операцию. Но он же ещё и в суд подает на то, что его в СМИ оскорбили. Сейчас у него есть прикрытие в силовых структурах, поэтому он и работает так легко. А был бы принят закон об увеличении ответственности менеджмента и акционеров, этого человека не допустили бы ни к управлению компанией, ни к участию в составе акционеров. И я лично считаю, что такие мошенники не должны работать на страховом рынке. Потому что, помимо прямого вреда, они наносят урон имиджу рынка в целом».
Российские дороги, как бы плохи они ни были, всё же являются отличной кормушкой для органов разных видов власти. И второй яркий пример – штрафы. Они, безусловно, хороший инструмент для попытки наведения порядка, но не лучший. К тому же, за некоторые формальные нарушения, такие, как пересечение сплошной полосы, заезд на «островок», штрафы откровенно вымогательские. Так нельзя, во всём должна быть мера, а бюджет следует наполнять не за счёт водителей, а с заводов и фабрик, которых у нас по-прежнему катастрофически мало. Что пройти техосмотр без оплаты очень трудно, так это всем известно, я вас занимать не буду.
Российские дороги, как бы плохи они ни были, всё же являются отличной кормушкой для органов разных видов власти. И второй яркий пример – штрафы. Они, безусловно, хороший инструмент для попытки наведения порядка, но не лучший. К тому же, за некоторые формальные нарушения, такие, как пересечение сплошной полосы, заезд на «островок», штрафы откровенно вымогательские. Так нельзя, во всём должна быть мера, а бюджет следует наполнять не за счёт водителей, а с заводов и фабрик, которых у нас по-прежнему катастрофически мало. Что пройти техосмотр без оплаты очень трудно, так это всем известно, я вас занимать не буду. http://ratibor59.livejournal.com/729043.html#cutid1
как я понял, это размышления человека. Я таких сотню могу накатать, только нада ли?
Ну и ладно, не будем в этой теме трогать чиновников и политиков, то что мы тут будем спорить и ругать чиновников, ни чего не решиться. Или предлагаешь пойти на баррикады?
как я понял, это размышления человека. Я таких сотню могу накатать, только нада ли?
Ну и ладно, не будем в этой теме трогать чиновников и политиков, то что мы тут будем спорить и ругать чиновников, ни чего не решиться. Или предлагаешь пойти на баррикады?
Конечно, тема не для этого- но спор изначально вёлся о том, что законы на самом деле принимаются не для людей, а для властьдержащих и их слуг, а раз так у нас остается моральное право их не выполнять. На этом думаю можно закончить.
На баррикады? неплохая мысль
__________________
Трудно быть богом
Приглашаю затонироваться http://belton-belgorod.ru/
Комбинированный вид
