Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Для постановки автомобиля на учет в ГИБДД может потребоваться нотариус
В Госдуму внесен законопроект о государственной регистрации транспортных средств. Его принятие может одновременно как упростить, так и существенно усложнить процедуру постановки автомобиля на учет. При этом многих насущных проблем предложенный документ не решает.
В случае принятия закона, заявителю будет гарантировано право зарегистрировать автомобиль в любом регионе независимо от места своего жительства, в определенном порядке выбрать буквенно-цифровой код номера и т.д. Как и прежде, ставить автомобили на учет будет ГИБДД, а тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные и иные «тихоходы» – соответствующие органы субъектов Федерации.
Расширяются и права автодилеров. На определенных МВД России условиях они и иные специализированные торговые организации смогут получить соответствующий статус и от имени покупателя нового автомобиля ставить его на учет, получать регистрационные документы и номерные знаки.
«Давно бытует мнение, что передача автодилерам возможности регистрировать автомобили пойдет на пользу потребителю, – полагает Александр Холодов, член координационного совета МООА «Свобода Выбора». – Ведь зачастую и сейчас автосалоны предлагают такую услугу клиенту, но она реализуется по всевозможным «серым» схемам. Сам принцип разрешить ставить новые машины на учет в автосалоне неплох, но как будет реализован – пока неясно».
Однако, с учетом проводимой в настоящее время реформы гражданского законодательства, предложенный проект может и крайне негативно отразиться на всех автомобилистах. Ведь впервые регистрация транспортных средств признается государственной (в настоящее время она регулируется де-факто ведомственной инструкцией). А официальный проект поправок в Гражданский кодекс РФ, разработанный советом при президенте России, предусматривает обязательную нотариальную форму совершения всех подлежащих государственной регистрации прав сделок. Оговорок, освобождающих от визита к нотариусу покупателей и продавцов автомобилей, ни в одном из проектов нет. Не исключено, что с принятием документа любую сделку с четырехколесным другом придется удостоверять у нотариуса, что даже по действующим тарифам обойдется минимум в полпроцента от стоимости транспортного средства (плюс технические работы – до 2 тысяч рублей). А в скором времени ожидается многократное увеличение таких тарифов.
Кроме того, законопроект не решает одну из самых наболевших проблем – регистрацию залога проданных в кредит автомобилей. До 1998 года учетные документы ГИБДД предусматривали проставление отметки об обременении автомобиля и сроке его действия. Сейчас предлагается передать функции регистрации залога движимого имущества бюро кредитных историй, что, по мнению экспертов Минэкономразвития РФ, может существенно увеличить расходы банков и привести к подорожанию автокредитов для самих заемщиков.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
А если завершаешь манёвр обгона через сплошную линию ( а начал через прерывистую) - то лишение. ВОобще дибилизм. В идёт в разрез с ПДД открытым текстом. ХОрошо, что это пока только проект
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
А если завершаешь манёвр обгона через сплошную линию ( а начал через прерывистую) - то лишение. ВОобще дибилизм. В идёт в разрез с ПДД открытым текстом. ХОрошо, что это пока только проект
Проекты быстро становятся законами
А сплошную разметку рисуют в зоне ограниченной видимости, так что все по ПДД.
А если завершаешь манёвр обгона через сплошную линию ( а начал через прерывистую) - то лишение. ВОобще дибилизм
а как вы назовете ситуацию, когда какой-нибудь умник за метр до конца прерывистой выехает на встречную полосу, по которой будете ехать вы, и будет шпарить по ней сколько ему будет угодно, распихивая и расталкивая вас и других встречных к обочине.... я ведь еще до сплошной выехал, и всё обгоняю, обоняю... никак, типа, не обгоню - скажет он. это будет не дебилизм? ))
а как вы назовете ситуацию, когда какой-нибудь умник за метр до конца прерывистой выехает на встречную полосу, по которой будете ехать вы, и будет шпарить по ней сколько ему будет угодно, распихивая и расталкивая вас и других встречных к обочине.... я ведь еще до сплошной выехал, и всё обгоняю, обоняю... никак, типа, не обгоню - скажет он. это будет не дебилизм? ))
Ну если он обгоняет ж/д состав длинною километр - тогда дебилизм. А по факту можно легко присунуться в поток машин. Опять же получается, если прерывистая, он так и будет шпарить по встречке на своём лендкрузере, включит говняный ксеноновый дальний и типа: "Я больше и тяжелее, расступитесь все!!!"
С другой стороны, мне воопще всё равно. Я начал обгон, была прерывистая линия. Я что, Ванга чтоли? Я не собираюсь ехать и бздеть, а вдруг щас начнётся сплошная. Существует специальная прерывистая линия ( с длинными штрихами и короткими промежутками), которая говорит, что сейчас начнётся сплошная. Всё уже давно придумано!!! Если они действительно хотят сделать дорожное движение безопасным, то надо разделять потоки, и не бетонным разделителем, а разносить на 200-300 метров друг от друга.
П.С, Эти дармоеды просто напросто делают вид, что работают, и отрабатывают свою зарплату. Им бы эти проекты в (_*_) засунуть
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
