TroLik, у меня такая же проблема как у тебя, присутствует небольшое тарахтение как дизель при работе на холостых, нажимаю на сцепление проподает тарахтение. Я забил на это, меня не напрягает, через 3000 поеду на ТО-2 пожалуюсь сервисменам))))) если выясниться что это действительно особенность конструкции, как тут говорят, то так и буду ездеть....
У меня тоже самое. Какая особенность конструкции? Где это написано? Почему у меня есть а у соседа нет??? Мне кажется,что это дефект детали. Я также грешу на выжимной... Если на ТО не докажут письменно что это НОРМАЛЬНО, я буду настаивать на замене. Пробег у меня 1100 км и это было изначально...
Даже если поменяешь выжимной,то через 3-4 тыщи это повторится!Просто это неудачная конструкция сцепления,да и качество запчастей,не айс,хотя на Luk может и подольше походит!
У меня такая проблема- когда стоишь на месте на нейтрали появляется звук как будто дизель работает, выжмешь сцепление все нормально. Или же когда едешь на первой или второй на малых оборотах(1200-1800) таже фигня. Когда ездил на ТО техник сказал это датчик абсорбера стучит, но причем тут сцепление так и не сказал, короче отшили меня. Сейчас (пробег 3250км) этот звук все громче и громче, и иногда исчезает. Подскажите что это может быть и как лечить. заранее благодарен
Привет всем.Эту проблему уже сотню раз описывали.Если вы нажимаете сцепление и всё пропадает,то причём тут выжимной?У меня было так же.Виной всему либо подшипники вторичного вала,либо люфт шестерён на валу.У себя я устранил просто,после приезда из Тольятти,я налил в коробку 100гр шруса.По сей день тишина.На гарантию не езжу ни когда.Начал это делать очень давно.
Когда стоишь на нейтралке на холостых с выжатым сцеплением - в коробке никаких движений. Когда сцепление отпущено - крутится первичный вал (2 подшипника качения), он крутит шестерни всех передач на промежуточном валу (еще 5 подшипников скольжения или игольчатых если коробка переделана на 08). Масло перемешивается. Так же тихо как с выжатым сцеплением тут не получится, тихое металлическое шуршание - это нормально. Если шуршание становится громким, то скорее всего виной передний подшипник первичного вала (тот, что разборный).
что это такое?
и действительно как может быть особенностью, если она не у всех. лотерея получается- у этого будет а у другого нет. и тогда почему не сказано про это в инструкции, мол так и так не бойтесь ребята может постукивать.
что это такое?
и действительно как может быть особенностью, если она не у всех. лотерея получается- у этого будет а у другого нет. и тогда почему не сказано про это в инструкции, мол так и так не бойтесь ребята может постукивать.
У меня почти на всех переднеприводных авто был такой шум,не путать с шумом подшипников,Прочитал я это на сайте от ребят работающих в Иране,Ливии.Там масло становится очень жидким и им рекомендовано добавлять тюбик шруса в коробку.Вот с тех пор я и наливаю сразу при покупке.Но масло меняю на своё.Даже зимой затруднений с включением передач не возникает.Сейчас у меня пробег 36500км,за 10 месяцев,и нареканий нет.Хотя через 1000км уже шумела.
Линейный вид
