Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Spike@
Но данная процедура скорей актуальна для иномарок, запчасти к которым достаточно дороги. В случае с Приоркой я бы купил новую декоративную решетку, она не такая и дорогая, зато новая, а эпоксидная смола тоже денег стоит.
Так шпильки пластмассовые на бампере стоят,бампер надо покупать.Он тоже не мало стоит,плюс работа,плюс краска...кино и немцы.Проще эпоксидку купить,решетку к бамперу наглухо приклеить,а если опять сломается,тогда новый бампер.Или как ты предлагаешь,в сервис,где занимаются ремонтом бамперов.Я думаю дешевше будет,чем новый бампер
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
С визгом и свистом ремня генератора покончено! НЕ РЕКЛАМА! АНАЛОГИЧНЫХ СРЕДСТВ МНОГО!
Сегодня все-таки приобрел великолепный девайс под названием "Belt Dressing". Стоимость 40 грн. = 5 $.
Просто надоело пугать людей и перегазовывать для устранения ужасного свиста и лязга.
Ремень натягивать сильнее не хотел, чтобы не навредить подшипникам.
Применение.
На остановленном двигателе разбрызгиваем средство на рабочую поверхность шкивов, можно сбрызнуть внутреннюю поверхность ремня. Заводим двигатель, даем ему поработать пару минут. После этого я еще раз повторил процедуру. Времени ушло 6 мин. Все!!!
При включении кондиционера - приятная тишина!
Ремень с внутренней стороны стал слегка липкий.
Всем удачи.
Последний раз редактировалось motobest; 31.07.2010 в 14:37.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Что-то ни где не нашел схему воздухораспределения кондера Halla.
Вопрос такой: иногда (все чаще и чаще) появляется свист/небольшое трещание при работе вентилятора салона, при включенной рециркуляции то же, звук хорошо слышен при открытом бардачке сверху. Так вот - возможно ли, что под крыльчатку попал мусор или это нужно двигатель смазывать? Салонный фильтр стоит до или после вентилятора? И, наконец, как вентилятор почистить/вытащить для смазки?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
фильтр после вентилятора.и мусор попадает в крыльчатку.лечится как правлио включением в положение 4
вытаскивать самому наверно не стоит.чтоб не потерять гарантию.
а если всеже вытаскивать начинать нада со снятия жабо под капотом.причем полносттью скроей всего
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
фильтр после вентилятора.и мусор попадает в крыльчатку.лечится как правлио включением в положение 4
вытаскивать самому наверно не стоит.чтоб не потерять гарантию.
а если всеже вытаскивать начинать нада со снятия жабо под капотом.причем полносттью скроей всего
Спасибо за совет, на 4-ю включал - не помогает, ну да ладно скоро ТО-0 скажу чтоб посмотрели.
Комбинированный вид
