Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от alexru
а у меня спереди был
А у меня сигналы на правом крыле и перед радиатором... Вот думаю, еще жене в подголовник доп. сигнал поставить... :smile: Представляете, какая будет первая реакция .....:smile:
__________________________________________________ ______________________________________
Цитата:
Сообщение от alexru
иногда маленькая фишка "даёт" хороший стук
СОГЛАСЕН! Вот сегодня еще с правой фарой разберусь...
Может и она. Вечером напишу, если чего....:smile:
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Стук и ощущения, при переезде "полицейских", такие, вроде стойка вперед уходит
переднее крепление растяжки(сабли) там две большие шайбы+рядом крепление двигателя
Цитата:
Сообщение от motobest
а правое с ударом после переезда верхней точки (в момент изменения направления движения штока). Т.е. в начальной точке отбоя
вазовские стойки штат(дааз) одноходники,работают на отбой-тоесть штоквытягивается очень тяжело(колесо в низ),а на сжатие(колёс в верх) практически-0
в итоге при проезде препятствия стойка сжимается за счёт пружины легко и в точке отбоя под действием пружины она начинает работать на отбой и малейший люфт,зазор даёт стук
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Извините, понимаю что не в том разделе, однако очень с глубоким пеититом отношусь именно к этому разделу. Проблема в том , что когда завелся приходится ждать зумера который прозвенит дважды и только после этого я могу закрыть дверь, а если закрою раньше то все двери блокируются. Представляете ты трогаешься и двери оп-на, на ходу приходится с второго брелка открывать. Когда в Автомире мне на новую машину ставили сигналку, то дали техническую инструкцию со всей электрикой в ней. А тут в Гермесе я лопухнулся. Как Вы думаете нужно делоть перекодировку? И если делать то только у того у кого купил? Они сволочи специально что ли документацию и коды у себя оставляют.?