Ну я прошлым жарким летом и бахнул до макс. Подъезжаю к дому, слышу что то шипит под капотом. Открываю......... все залито тослом и из бачка фонтан. Лопнул в месте спайки.
На пробку расширительного бачка стоит обратить внимание!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Здравствуйте! Обратил внимание - уровень антифриза упал и сразу температура на авто стала подниматься до 100, сегодня долил и, о чудо, температура встала на 90.
у меня тоже бачек темный, приловчился так: становлюсь чуть дальше и потихоньку начинаю покачивать авто со стороны в сторону, жидкость начинает колыхаться улавливаю уровень и сразу понимаю уровень.
Менял не один раз с промывкой водой,через несколько тысяч тосол опять рыжеет.По моим наблюдениям это не только моя проблема-Это закономерность,особенно на 2110,у меня 21099,а проблема таже. Кто может посоветовать.Юрий В
Менял не один раз с промывкой водой,через несколько тысяч тосол опять рыжеет.По моим наблюдениям это не только моя проблема-Это закономерность,особенно на 2110,у меня 21099,а проблема таже. Кто может посоветовать.Юрий В
Вместо тосола залейте антифриз. Он не на много дороже. Только купить надо в хорошем магазине, подделывают его, как и тосол, тоже часто, Проблема уйдёт.
Всем доброго времени суток. У меня тоже тосол тёмный да и в придачу на дне осадок в виде каши. Чуть позже буду менять. Хотел уточнить у Вас хот действий по замене.
1.Откручиваю пробку с расш. бачка
2.Из салона перевожу рычажочек в горячее положение. (чтоб с радиатора печки тоже слилось)
3.Сливаю О.Ж. с блока
4.Сливаю с радиатора
5.Откручиваю шланг подогрева дроселя
6.Заливаю воды или дистил. воды
7.Одеваю шланг подогрева дроселя
8.Запускаю двигатель (пробка на расширительном не закручина)
9.Через 2-3 мин. закручиваю пробку расширительного
10. Дожидаюсь вкл.\отк. вентилятора.
11.Глушу двиг.
12.Даю время остыть, сливаю воду и заливаю новый тосол или антифриз.
Поправь те если что не так. И подскажите пожалуйста сколько раз нужно выполнять промывку?
1 сливаешь с радиатора и блока
2 с радиатора печки и так сольётся, у нас нет краника
3 заливаешь чистой воды, заводишь, и так раза 2 или 3
4 заливаешь антифриз, снимаешь шланг с дросельной заслонки, выпускаешь воздух
5 окончательно уровень антифриза проверяешь на холодном двигателе
Комбинированный вид
