Евгений_Р, rual,У меня есть сомнения, что эта схема вообще рабочая (я её в руках не держал, поправьте, если ошибаюсь)! Судя по описанию на сайте производителя в DLR-2/4 может не быть ШИМ (Широтно-импульсного модулятора). Я так понял, что ШИМ находится в реле DRL-30, а на выходе DLR-2/4 при включении просто появляется "+" или "-" и всё. В этом случае транзистор не будет работать в импульсом режиме, из-за чего будет сильно греться, а то и вовсе перегорит!
Евгений_Р, rual,У меня есть сомнения, что эта схема вообще рабочая (я её в руках не держал, поправьте, если ошибаюсь)! Судя по описанию на сайте производителя в DLR-2/4 может не быть ШИМ (Широтно-импульсного модулятора). Я так понял, что ШИМ находится в реле DRL-30, а на выходе DLR-2/4 при включении просто появляется "+" или "-" и всё. В этом случае транзистор не будет работать в импульсом режиме, из-за чего будет сильно греться, а то и вовсе перегорит!
Spike@, прочитайте внимателно описание на сайте призводителя, уДРЛ есть режим прямого управления светодиоднми лампами (до 2А), при этом возможно ШИМ-управление яркостью этих ламп.
Spike@, прочитайте внимателно описание на сайте призводителя, уДРЛ есть режим прямого управления светодиоднми лампами (до 2А), при этом возможно ШИМ-управление яркостью этих ламп.
Цитата с сайта производителя: Режим "LED" - для работы со светодиодными или маломощными фарами (светильниками). Данный режим позволяет использовать данный контроллер для непосредственного управления маломощными светильниками с суммарной потребляемой мощностью до 20Вт (DRL-2-V/L) или до 40Вт (DRL-4-V/L). В этом режиме контроллер плавно включает-выключает светильники, что делает включение приятнее для глаз.
Про ШИМ нет ни слова, а плавно включать и выключать устройства можно и при помощи одного резистора и конденсатора.
Цитата:
Сообщение от Arturych
Что, прямо на базу? Никаких резисторов, диодов или еще чего?
Можно прям на базу. Хотя у меня вообще сомнения, что схема рабочая. Просто при старте двигателя на датчике давления масла должен появится "+", но в этом случае транзистор не откроется и не включит реле!!
Мне больше нравится такой вариант (сори за качество):
А у меня теперь, в компе активировал Д.Х.О. горят, при заводе авто, фары или габариты включил погасли, надо все выключить в компе пару кнопок нажал, все нет функции Д.Х.О.
я вот тоже задался вопросом про ДХО, используя имеющееся освещение и провод с гены D+ родилась такая схема: см. картинку...
получается что при пуске двигателя включаются туманки, включился авто свет - туманки выкл., можно дополнительно включать туманки при включении габаритов или при авто свете... если нашли ошибку, сообщите плз...
я вот тоже задался вопросом про ДХО, используя имеющееся освещение и провод с гены D+ родилась такая схема: см. картинку...
получается что при пуске двигателя включаются туманки, включился авто свет - туманки выкл., можно дополнительно включать туманки при включении габаритов или при авто свете... если нашли ошибку, сообщите плз...
Могут докапаться
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Комбинированный вид
