На каких АЗС заправляетесь ?

[Antropoff]

"Оптан" это бренд фырмы "КТК" (курганская топливная компания) если мне память не изменяет.. просто небольшой ребрендинг..
типа как был АВТОВАЗ.. а добавили бренд "Лада"... теперь не ВАЗ-2170 Приора, а кратко-понятно: Лада-Приора.. все для удобства клиента

[vlixup]

Сообщение от Antropoff

"Оптан" это бренд фырмы "КТК" (курганская топливная компания) если мне память не изменяет.. просто небольшой ребрендинг..
типа как был АВТОВАЗ.. а добавили бренд "Лада"... теперь не ВАЗ-2170 Приора, а кратко-понятно: Лада-Приора.. все для удобства клиента

"Лада", это слово относиться ко всему модельному ряду либо начиная с ВАЗ-21083. Лада-спутник она еще называлась

[Antropoff]

Сообщение от vlixup

"Лада", это слово относиться ко всему модельному ряду либо начиная с ВАЗ-21083. Лада-спутник она еще называлась

та вы шо?!

а классика? Лада- классика?!:biggrin::biggrin::biggrin:

до сих пор ВАЗ-2105/7 Жигули , а нифига не Лада и уж тем более не Lada... и до продажи был еще один бренд.. НИВА... увы.. имя потеряно.. похоже безвозвратно...

ознакомтесь с матчастью, а потом будем умничать

[vlixup]

Сообщение от Antropoff

та вы шо?!

а классика? Лада- классика?!:biggrin::biggrin::biggrin:

до сих пор ВАЗ-2105/7 Жигули , а нифига не Лада и уж тем более не Lada... и до продажи был еще один бренд.. НИВА... увы.. имя потеряно.. похоже безвозвратно...

ознакомтесь с матчастью, а потом будем умничать

Это почти легендарный автомобиль с четырехдверным кузовом седан, родоначальник всей "вазовской" классики. В сущности, ВАЗ-2101 (экспортное название Lada 1200) и последующие модификации были хорошо адаптированной к советским условиям иномаркой - FIAT 124 1966 года. Правда, двигатель получил более прогрессивное верхнее расположение распределительного вала в головке блока цилиндров. Клиренс увеличили на 3 см, подвеску переработали и усилили.

с сайта http://history.vaz.ru/cars/cars.htm


Автомобиль ВАЗ-2105 или ВАЗ-2107 для России был "Жигули", для японии авто называлось Lada-toscana

[Antropoff]

Сообщение от vlixup

Это почти легендарный автомобиль с четырехдверным кузовом седан, родоначальник всей "вазовской" классики. В сущности, ВАЗ-2101 (экспортное название Lada 1200) и последующие модификации были хорошо адаптированной к советским условиям иномаркой - FIAT 124 1966 года. Правда, двигатель получил более прогрессивное верхнее расположение распределительного вала в головке блока цилиндров. Клиренс увеличили на 3 см, подвеску переработали и усилили.

с сайта http://history.vaz.ru/cars/cars.htm


Автомобиль ВАЗ-2105 или ВАЗ-2107 для России был "Жигули", для японии авто называлось Lada-toscana

угу..2105 она же Nova, Riva
2107, она же Signet, Toscana, Riva и Classic



причем в то время Lada было брендом для экспорта... до Самары...

потом - ваще хз че получилось из того...

да и обсуждеж брендообразования тут не совсем уместен в топливно-нефтяной теме, вам не кажется?

[саня45]

Сообщение от Antropoff

угу..2105 она же Nova, Riva
2107, она же Signet, Toscana, Riva и Classic



причем в то время Lada было брендом для экспорта... до Самары...

потом - ваще хз че получилось из того...

да и обсуждеж брендообразования тут не совсем уместен в топливно-нефтяной теме, вам не кажется?

БРАТВА,ВЫ ЧТО то НЕ на ту тему начали рассуждать