Re: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???
Цитата:
Сообщение от Андрей 163
Из крупного: выхлоп как у трактора-просил исправить, сказали особенности конструкции.
Выхлоп в салоне слышен громче, чем снаружи. У 10-и было наоборот. Да, можно сказать, что особенности конструкции - катколлектор перед щитом моторного отсека. Но не сказать, что прям уж тракторный выхлоп.
Цитата:
Сообщение от Андрей 163
Задняя передача плохо включается, сказали надо нажимать два раза на сцепление (а на дворе 21-й век).
Задняя и первая (чаще) передачи ИНОГДА не включаются с первого раза. Определяется тем, как перед этим встали шестерни в коробке. Можно пересилить, а можно и нажать сцепление еще раз. Тоже не смертельно.
Цитата:
Сообщение от Андрей 163
Дворники работают как захотят, правда это исправили. Полка багжника гремит, полочка для очков на каждой кочке открывается,... На СТО очень трудно заставить что-то сделать по гарантии и скорее всего это политика ВАЗа-всё отметать.
Вам не сделали предпродажную подготовку. Нужно менять сеорвис, если не хотите с этим бороться, или заниматься построением сервиса в колонну по-три с матрасами на подоконнике. НЕ стесняйтесь жаловаться на АвтоВАЗ, если это официальный сервис.
Все, что Вы написали, в той или иной мере присутствует на всех новых машинах. Коробке тоже нужно время, чтобы приработаться.
Кстати, дворники, которые "работают, как хотят" - это как?
В каком городе брали?
Где этот сервис?
Какая комплектация машины и была ли изучена инструкция по эксплуатации (многие "проблемы" решаются после изучения этой книжицы, уже проходили)?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???
Просто на первых двух ездил без проблем по многу лет. Просто приходил в гараж заводил и ехал(кнечно все профилактические работы вовремя). А тут... Не ожидал такого подвоха.
Re: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???
Андрей 163,
В принципе ничего страшного нет. Не падайте духом! Политика ли это после продажного обслуживания завода или хитроумных дилеров, есть на руках Договор купли-продажи с гарантийными обязательствами и не Ваша в том вина что у машины неисправности. В следующий раз будете на СТО пригрозите им судом, пусть встряхнуться
Re: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???
Перегорела лампа ближнего света в левой фаре. Менял в гараже и то намучился. А если в дальней дороге случится да еще зимой? Для доступа снимал АКБ и верхнюю накладку. Кстати, накладка с 2-е ладони размером, а крепится аж 4-мя серьезными саморезами. Может достаточно пары саморезов и пары пистонов? Долго воевал с фиксирующей скобкой - выскакивает из ушек, зараза. Один раз уронил. В общем - конструктив надо менять. Продумывать компоновку моторного отсека. Работы по замене ламп должны выполнятся в полевых условиях за пару минут без применения инструмента. Это же напрямую влияет на безопасность.
Re: Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???
Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Это же напрямую влияет на безопасность.
Каким образом?
Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Работы по замене ламп должны выполнятся в полевых условиях за пару минут без применения инструмента
Оно и меняется за пару минут с применением ключей на 10 и на 13.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Vasovsky
верхнюю накладку
Это еще что такое и зачем ее снимать?
Добавлено через 2 минуты
Откручивается одна гайка на 13 крепления аккум. Откручиваются клемы и вытаскивается аккум. Далее открывается скоба (это для оптики бош) и вытаскивается лампа (предварительно запомнив провода как были). Вставляется новая(руками колбу НЕ ТРОГАТЬ). Вставляются провода. Закрывается крышкой устанавливается аккум и т.д.
Добавлено через 1 минуту
P.S. скоба (крепления аккума сверху) с аккума снята после первой замены лампы. т.к. она там нафик не нужна