Не, норм, я крышку так же закатал. А про отверстия я говорил, что под крышкой багажника (не под фонарями - под ними я точно закатывать не буду), на твоём фото они закатаны.
Я крышку (само железо) вообще ничем не закатывал. На обшивку пластиковую сильвер прикатал и все.
Добавлено через 4 минуты
Я вчера еще и на пластиковые уголки, что держат дверь от поперечного смещения, маделин наклеил. Так. На всякий случай. Но! Крышка стала легче закрываться. И меня удивило то, что эти уголки были отрегулированы без зазора, т.е. раньше крышка туго входила. Следовательно - зазор там все равно есть и дверь эта гуляет...
но я бы не стал, циркуляция воздуха в салоне всяко ухудшится
Я тоже заклеивать не собираюсь. Потому что в движении, под задним бампером образуется естественное разрежение воздуха и через эти клапана подтягивается воздух из салона, образуя естественную вентиляцию воздуха в салоне авто, даже без включенного вентилятора печки. Если заклеивать, и не включать вентилятор печки то будет воздух как бы будет застаиваться
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
А отверстия под крышкой на задней панели (тоже не желательно)
Я думаю - не принципиально. Если сомневаешься - лучше не заклеивай. А то будешь ходить голову себе ломать на эту тему. От того, что ты их заклеишь, я думаю плохо не будет. Там еще почему ее могли сделать не цельную (это мое предположение) - чтобы при ударе сзади гасилась энергия удара посредством деформации телевизора и иже с ним. А цельная балка могла бы значительно жесткость усилить, следовательно, при ударе в зад - значительные нагрузки на людей, находящихся в салоне.
Комбинированный вид
