а если учесть, что место расположения самого экрана навигатора выбрано, как у многих иномарок VIP класса, типа порш кайен или ауди Q7, то радоваться надо..... не думаю, что это неудобно, как пишут многие.... Что пялиться на навигатор всю дорогу ?
А вот джойстик- не лучшее решение. По меню, может быть и удобно бегать им, а вот набирать адреса по экранной клавиатуре- не айс...Хотя вопрос привычки, думаю
Набирать улицу джойстиком??? Это извращение конкретное, похоже они издеваются!!! Пока улицу наберешь все пальцы сотрешь!
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
antox, а набирать слова на цифровой клавиатуре не извращение? Однако, подавляющее большинство людей делает это ежедневно на своих телефонах и не жужжит.
Весь вопрос в реализации. Если навигатор при наборе первых нескольких букв выдаст список вариантов с возможностью выбора (это не сложно с точки зрения реализации), будет очень удобно.
Камера заднего вида, телевизор, сенсорный экран - сколько стоит такая "средненькая" япошка? Тоже 400 килорублей, да? Имеется в виду новая с салона, про вторичный рынок разговор заводить не стоит.
АвтоВАЗ выпускает бюджетные автомобили для самого массового покупателя. Я лично не могу и не хочу отдавать миллион рублей за нового европейца. Пусть он будет хоть на два порядка лучше, меня почти все устраивает в Приорах. То, что не устраивает, легко переделывается и модернизируется. А если уж заводу и замахиваться на уровень тех же милионных европейцев, то есть гораздо более важные моменты для модернизации, чем все эти свистелки в виде сенсорных экранов и штатного автозвука. ИМХО.
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
Я не фанат, но о нашем клубе приороводов и калиноводов весьма интересно было посмотреть. Путинка вручал подарки победителю конкурса на лучшее название автомобиля. Вообще довольно много интересного там и не только о заводе. Рекламы нет.
похоже Комаров тоже не смотрит Ваз-ТВ . По его словам отпускная цена Гранты около 220 а не 160.
Весь вопрос в реализации. Если навигатор при наборе первых нескольких букв выдаст список вариантов с возможностью выбора (это не сложно с точки зрения реализации), будет очень удобно.
Там стоит навител - как итог такое точно есть) Но имхо под такой джостик управление навителом нужно как-то адаптировать.
Цитата:
.и камерой заднего вида, и сенсорным экраном, и телевизором, это было бы нормально, как на средненьких япошках...
вообще, как мне кажется, хватит обсуждать техническое решение ВАЗа. Кому надо- возьмет Приору с GPS, кому не надо -не возьмет. Делов то....
Но я, как обладатель внешнего навигатора GPS, двумя руками ЗА такое решение ВАЗа. Дело в том, что постоянно надо думать, нужен тебе сегодня навигатор, не нужен. Или решишь, что не нужен, а потом вдруг понадобится. Да еще при выходе из машины его надо постоянно снимать, чтобы не сперли. Да еще провода висят к прикуривателю, присоска на лобовом...что прикольного то ?
А здесь всегда все с собой и риска, что его выдернут с панелью- нет совсем:biggrin:
А удобство....ну честно говоря, я бы сделал экран сенсорным.... Но мы же помним про то, что сенсорный экран при низкой температуре глючит. А морозы у нас бывают ого-го...
А джойстик... надо попробовать сначала, как он работает. Может все ок ?
antox, а набирать слова на цифровой клавиатуре не извращение? Однако, подавляющее большинство людей делает это ежедневно на своих телефонах и не жужжит.
Весь вопрос в реализации. Если навигатор при наборе первых нескольких букв выдаст список вариантов с возможностью выбора (это не сложно с точки зрения реализации), будет очень удобно.
Камера заднего вида, телевизор, сенсорный экран - сколько стоит такая "средненькая" япошка? Тоже 400 килорублей, да? Имеется в виду новая с салона, про вторичный рынок разговор заводить не стоит.
АвтоВАЗ выпускает бюджетные автомобили для самого массового покупателя. Я лично не могу и не хочу отдавать миллион рублей за нового европейца. Пусть он будет хоть на два порядка лучше, меня почти все устраивает в Приорах. То, что не устраивает, легко переделывается и модернизируется. А если уж заводу и замахиваться на уровень тех же милионных европейцев, то есть гораздо более важные моменты для модернизации, чем все эти свистелки в виде сенсорных экранов и штатного автозвука. ИМХО.
По моему проще взять готовое решение и засунуть его вместо магнитофона, чем менять конструкцию табло и изготавливать чудо джойстики...
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
По моему проще взять готовое решение и засунуть его вместо магнитофона, чем менять конструкцию табло и изготавливать чудо джойстики...
По-моему, прикольно будет ,если сделают как было показано на ММАС-10 . Удобно будет (ИМХО) на него смотреть не отвлекаюсь на дороге, и на джостик возле руля легче нажимать чем на панели справа. Между прочим, так же навигация стоит на лексусах,туарегах и т.д. Считаю, если так же будет на приоре - будет супер !
По-моему, прикольно будет ,если сделают как было показано на ММАС-10 . Удобно будет (ИМХО) на него смотреть не отвлекаюсь на дороге, и на джостик возле руля легче нажимать чем на панели справа. Между прочим, так же навигация стоит на лексусах,туарегах и т.д. Считаю, если так же будет на приоре - будет супер !
Будем надеяться...
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
Приора рулит !
Линейный вид
